Czy samochody elektryczne są ekologiczne?

• Autorzy: Muradin M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Sektor transportu stanowi jedno z większych do pokonania wyzwań w kontekście redukcji emisji ograniczenia zmian klimatu. Obecnie emisje CO2 w sektorze transportu stanowią około 23% całkowitej emisji dwutlenku węgla na świecie.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy elektryczne; emisja gazów cieplarnianych

• Wydawca: ABRYS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 10
• Strony: 24--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Muradin M.

Bibliografia

• 1. Tagliaferria C., Evangelistia S., Acconcia F., Domenech T., Ekins P., Barletta D., Lettieria P.: Life cycle assessment of future electric and hybrid vehicles: A cradle-to-grave systems engineering approach. Chemical Engineering Research and Design, 112/2016, s. 298-309.
• 2. Drabik E., Rizos V.: Prospects for electric vehicle batteries in a circular economy. Circular Impacts, 5/2018.
• 3. Girardi P., Gargiulo A., Brambilla P.C.: A comparative LCA of an electric vehicle and an internal combustion engine vehicle using the appropriate power mix: the Italian case study. Int J Life Cycle Assess, 20/2015, s. 1127-1142.
• 4. Wójcik M., Pawłowska B., Stachowicz F.: Przegląd technologii recyklingu zużytych akumulatorów litowo-jonowych. Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej, 295, Mechanika, 89/2017, s. 107-120.
• 5. Petit Y.L.: Electric vehicle life cycle analysis and raw material availability. Transport & Environment, 26.10.2017.
• 6. Poliscanowa J.: Electric vehicles, the truth. Transport & Environment, 7.08.2018.
• 7. Romare M., Dahllöf L.: The Life Cycle Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions from Lithium-Ion Batteries. A Study with Focus on Current Technology and Batteries for light-duty Vehicles. IVL Swedish Environmental Research Institute 2017.