Analiza efektywności zastosowania niekonwencjonalnych systemów napędowych w pojazdach samochodowych

• Autorzy: Piątkowski P. , Lewkowicz R.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.206

Warianty tytułu

EN

The analysis of unconventional powertrain system usege

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono współczesne kierunki rozwoju pojazdów w odniesieniu do barier oraz możliwości zastosowania pojazdów z napędem elektrycznym w miejsce pojazdów z silnikami spalinowymi. Przedstawiono także problem związany z systemem zarządzaniem ładowania baterii do samochodów elektrycznych. W pracy przedstawiono także odniesienie systemu ładowania baterii samochodów do istniejącej infrastruktury energetycznej oraz problemów z integracją dostępności energii elektrycznej w odniesieniu do zmiennego dobowego zapotrzebowania na energię do ładowania baterii. Jakkolwiek, jednym z celów pracy było zweryfikowanie możliwości rozwoju rynku samochodów elektrycznych w zależności od ich rodzaju w porównaniu do pojazdów z konwencjonalnym systemem napędowym. Wykazano, że w obecnym czasie całkowita efektywność ekonomiczna stanowi o możliwych kierunkach rozwoju rynku samochodów elektrycznych.

EN

Paper discussed the impact electric powertrain system on its usage among different mean of transport. There was presented some main troubles which are connected with increase in electric vehicle markets.

Słowa kluczowe

PL

samochód elektryczny; ładowanie baterii samochodu; infrastruktura energetyczna; koszty energetyczne; zużycie energii; rynek samochodów elektrycznych

EN

electric car; car battery charging; power infrastructure; energy costs; energy consumption; electric vehicle market

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 6
• Strony: 941--947, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., schem., wykr.

Twórcy

autor

Piątkowski P.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Zakład Transportu

autor

Lewkowicz R.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Zakład Transportu

Bibliografia

• 1. Ajanovic A. (2015) The future of electric vehicles: prospects and impediments, WIREs Energy Environment 2015, 4:521–536.
• 2. Ajanovic A. (2013) Renewable fuels – a comparative assessment from economic, energetic and ecological point-of-view up to 2050 in EU-countries. Renew Energy 2013, 60:733–738.
• 3. Arslan O., Yıldız B., Karas O.E. (2015), Minimum cost path problem for Plug-in Hybrid Electric Vehicles, Transportation Research Part E 80 (2016) 123–141.
• 4. Baumeister J., Weise J., Hirtz E., Höhne K., Hohe J. (2014), Applications of aluminium hybrid foam sandwiches in battery housings for electric vehicles, Mat.-wiss. u. Werkstofftech. 2014, 45, No. 12.
• 5. Braam Felix, Groß Arne, Mierau Michael, Kohrs Robert, Wittwer Christof, Coordinated charge management for battery electric vehicles, Comput Sci Res Dev (2017) 32:183–193.
• 6. Cao X., Ishikawaa T. (2016), Optimum Design of a Regenerative Braking System for Electric Vehicles Based on Fuzzy Control Strategy, IEEJ Transactions on Electrical and Electronic Engineering, IEEJ Trans 2016; 11(S1): S186–S187.
• 7. Deng Y., Li J., Li T., Zhang J., Yang F., Yuan C. (2017), Life cycle assessment of high capacity molybdenum disulfide lithiumion battery for electric vehicles, Energy 123 (2017) 77-88.
• 8. Dusmez S, Khaligh A. (2012), A Novel Low Cost Integrated On-board Charger Topology for Electric Vehicles and Plug-in Hybrid Electric Ve Applied Power Electronics Conference and Exposition - APEC 2012, 2611-2616.
• 9. Einhorn M., Reoßler W., Conte F. V., Popp H., Fleig J. (2012), Charge balancing of serially connected lithium-ion battery cells in electric vehicles, Elektrotechnik & Informationstechnik (2012) 129/3: 167–173.
• 10. Global EV Outlook IEA Report 2016
• 11. Goldin E., Erickson L., Natarajan B., Brase G., Pahwa A. (2014), Solar Powered Charge Stations for Electric Vehicles, Environmental Progress & Sustainable Energy (Vol.33, No.4) DOI 10.1002/ep, 1298-1308.
• 12. Lorf C., Martínez-Botas R., Howey D., Lytton L., Cussons B. (2013) Comparative analysis of the energy consumption and CO2 emissions of 40 electric, plug-in hybrid electric, hybrid electric and internal combustion engine vehicles, Transportation Research Part D 23 (2013) 12–19.
• 13. Maggetto G., Van Mierl J. (2001), Electric vehicles, hybrid electric vehicles and fuel cell vehicles: state of the art and perspectives, Ann. Chim. Sci. Mat, 2001, 26 (4), pp. 9-26.
• 14. MacPherson N.D., Keoleian G.A., and Kelly J.C., (2017) Evaluation of a Regional Approach to Standards for Plug-in Battery Electric Vehicles in Future Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Regulations Journal of Industrial Ecology, Volume 19, Number 1, 2017: 10.1111/jiec.12170.
• 15. Quak H., Nesterova N., van Rooijen T. (2015), Possibilities and barriers for using electric-powered vehicles in city logistics practice, Transportation Research Procedia 12 (2016) 157-169.
• 16. Rizeta C., Cruzb C., Vromantc M. (2015), The constraints of vehicle range and congestion for the use of electric vehicles for urban freight in France, Transportation Research Procedia 12 (2016) 500-507.
• 17. Skytte K., Pizarro A. and Karlsson K. B. (2017) Use of electric vehicles or hydrogen in the Danish transport sector in 2050?, WIREs Energy Environ 2017, 6:e233. doi: 10.1002/wene.233.
• 18. Sung W., Hwang D.S., Jeong B.J., Lee J., Kwon T. (2016), Electrochemical battery model and its parameter estimator for use in a battery management system of plug-in hybrid electric vehicles, International Journal of Automotive Technology, Vol. 17, No. 3, pp. 493−508 (2016).
• 19. Wang L., Lin A., Chen Y. (2010), Potential Impact of Recharging Plug-in Hybrid Electric Vehicles on Locational Marginal Prices, Naval Research Logistics.
• 20. Zhao J., Chen P., Ibrahim U., Wang J. (2016), Comparative study and accomodation for Biodiesel in diesel electric hybrid vehicles coupled with after treatments systems, Asian Journal of Control, Vol. 18, No. 1, pp. 3–15, January 2016.
• 21. Materiały informacyjne AUDI.
• 22. Materiały informacyjne Renault.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)