Identyfikatory
Warianty tytułu
The research of a steel-concrete composite joint in a road viaduct
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono wyniki badań stalowo-betonowego węzła zespolonego. Badano wiadukt drogowy, w którym zastosowano betonową poprzecznicę zespoloną z dźwigarami stalowymi blachami czołowymi, do których przyspawano okrągłe sworznie. W czasie badań mierzono rozkład naprężeń w dźwigarze stalowym w dwóch przekrojach oraz w zbrojeniu płyty betonowej nad podporą.
The paper presents the results of research carried out on a steel-concrete composite joint. A road viaduct with a concrete transom bound with steel girders by frontal metal sheets and round pivots welded to it was put to the test. During the experiment stress distribution was measured in the steel girder in two cross-sections and in the reinforcing steel above the support.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
488--491
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il.
Bibliografia
- [1] Kuźma R., Madaj A.: Wpływ ukształtowania węzła mocującego na rozkład sił w połączeniu stalowo-betonowej belki zespolonej z żelbetową poprzecznicą podporową. Konferencja naukowo-techniczna "Zespolone konstrukcje mostowe", Kraków 2009.
- [2] Madaj A.: Ścieżki równowagi statycznej zginanego przekroju zespolonego typu beton-stal. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
- [3] PN-S-10030:1985. Obiekty mostowe - Obciążenia.
- [4] PN-S-10042:1991. Obiekty mostowe - Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone - Wymiarowanie.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7393509e-197e-4b7f-bcbc-0ea2075a4eee