Structural development of Polish seaports the light of changes in the Baltic

• Autorzy: Czermańska R. , Kowalczyk U.

Identyfikatory

DOI

10.5604/12307424.1185584

Warianty tytułu

PL

Rozwój strukturalny polskich portów morskich na tle zmian na bałtyckim rynku transportowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the most important trends and tendencies in the development of Polish seaports, together with their expected structural changes. It generally discusses current and planned cargo turnover and the growth of passenger traffic. More attention has been given to implemented and planned investments setting direction for the further development of technical capacity and transport infrastructure, together with future capabilities (abilities) of ports’ transshipment in relation with fore-land and hinterland . The article also highlights expected cargo turnover of the main Polish ports in 2020 estimated on basis of the current pace of turnover development and forecasts of further changes of individual groups of cargo turnover until 2020 and 2030, taking into the account future economic conditions of the country. The further part of the article is devoted to the expected changes in the area of sea transport, the most growing cargo groups, increase in the ships’ size, turnover in the Baltic sea ports as well as changes in the role and importance of individual ports on the Baltic transport market. All issues characterizing the development of Polish sea ports were discussed in terms of ongoing and future changes in the Baltic transport sector. Current forecasts of the cargo volumes transported by sea and development of cargo turnover in the Baltic sea ports are especially highlighted.

PL

Prezentowany artykuł przedstawia najważniejsze tendencje rozwoju oraz przewidywane zmiany strukturalne w polskich portach morskich. Omówiono w nim w sposób syntetyczny tempo wzrostu obrotów ładunkowych oraz ruchu pasażerskiego. Więcej uwagi poświęcono realizowanym i planowanym inwestycyjom, wyznaczającym kierunki dalszego rozwoju potencjału technicznego i infrastruktury transportowej oraz przyszłe możliwości (zdolności) przeładunkowe portów. Artykuł przedstawia również oczekiwane wielkości obrotów ładunkowych w głównych portach polskich w 2020 r., oszacowane w oparciu o dotychczasowe tempo rozwoju obrotów, a następnie prognozy rozwoju i zmian obrotów poszczególnych grup ładunków do 2020 r. i 2030 r. uwzględniające przyszłe uwarunkowania gospodarcze kraju. Dalsza część artykułu poświęcona jest przewidywanym zmianom w obszarze przewozów morskich głównych ładunków wykazujących największą dynamikę wzrostu, w wielkości statków, obrotów w portach bałtyckich, a także zmian roli i znaczenia poszczególnych portów na bałtyckim rynku transportowym.

Słowa kluczowe

EN

Polish seaports; Baltic ports; investments in the seaports; changes in the Baltic transport; cargo turnover forecast in Polish seaports; structural Polish ports development

PL

polskie porty morskie; porty bałtyckie; inwestycje w portach; zmiany w transporcie na Bałtyku; prognozy obrotów ładunkowych w portach bałtyckich; strukturalny rozwój portów polskich

• Wydawca: Instytut Morski w Gdańsku
• Czasopismo: Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 30, No. 1
• Strony: 131--138
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Czermańska R.

• Instytut Morski w Gdańsku

autor

Kowalczyk U.

• Instytut Morski w Gdańsku

Bibliografia

• 1. Baltic Sea Report. (Oct. 2012). Swedbank’s analysis of the economic conditions and structure of the countries around the Baltic Sea.
• 2. Baltic Transport Outlook. Ports’ List 2010 (http://www.balticportlist.com/)
• 3. CMS Turku. Baltic seaports market reviews. In: Baltic Transport Journal 6/2012
• 4. Instytut Morski w Gdańsku. (2011). Gospodarka morska. Przegląd statystyczny 2011. Praca IM Nr 754. Gdańsk
• 5. Instytut Morski w Gdańsku. (2014). Gospodarka morska. Przegląd statystyczny 2014. Praca IM Nr 757. Gdańsk
• 6. Instytut Morski w Gdańsku. (Dec. 2014). Studium Uwarunkowań Zagospodarowania Przestrzennego Polskich Obszarów Morskich. Gdańsk
• 7. Kakowska-Mehring, W. Rekordowe przeładunki w trójmiejskich portach. http://biznes. trojmiasto.pl. Rekordowe-przeladunki-w-trojmiejskich-portach-n87178.html (date of access: 27.01.2015)
• 8. Matczak, M. (2013). Porty regionu Morza Bałtyckiego. „Namiary na Morze i Handel” 2013, Nr 21
• 9. Ministry of Infrastructure and Development (MIiR). (Sept. 2014). Dokument Implementacyjny do Strategii Rozwoju Transportu do 2020r. (z perspektywą do 2030r.) www.mir.gov.pl/.../Transport/Documents/DI_do_ SRT_24_09_2014_RM.pdf
• 10. Ministry of Transport, Construction and Maritime Economy (Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej). (July 2013). Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku).Warszawa
• 11. Port Gdańsk rośnie w siłę – podsumowanie roku 2014. http://morzaioceany.pl/porty-morskie/port-gdansk.html (date of access: 05.02.2015)
• 12. Przyszłość Morza Bałtyckiego – tendencje rozwojowe. Program WWF na rzecz ochrony Ekoregionu Bałtyckiego. http://awsassets.wwfpl.panda.org/downloads/ futuretrends_pl
• 13. Rozmarynowska, M. (March 2014). Umiarkowany wzrost przeładunków kontenerowych w portach bałtyckich w 2013 roku. „Port monitor”. Gdynia
• 14. Wielkie inwestycje w Porcie Gdańsk. www.portalmorski.pl (date of access: 2.02.2015)