Zrównoważona gospodarka materiałami kompozytowymi a jakość życia

• Autorzy: Jastrzębska M.

Identyfikatory

DOI

10.15199/47.2016.12.3

Warianty tytułu

EN

Sustainable management of composites and the quality of life

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono istotne zagadnienia związane ze zrównoważoną gospodarką materiałami kompozytowymi. Wraz z poprawą jakości życia wzrasta zapotrzebowanie na dobra materialne, wykonane z lekkich i wytrzymałych materiałów, co generuje dużą ilość powstałych odpadów kompozytowych. Zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju przedsiębiorcy powinni maksymalnie wykorzystywać surowce wtórne poprzez recykling, dążąc do zamknięcia łańcucha materiałów. Wprowadzenie czystszej produkcji kompozytów pozwoli uzyskać produkt przyjaźniejszy dla środowiska, a przez to chętniej kupowany przez konsumentów.

EN

The problem of sustainable development of composite materials is described in this paper. The improvement of quality of life increases the demand of material goods, made of lightweight and durable materials. This is the reason why a large amount of composite waste is generated. In accordance with the principle of sustainable development the entrepreneurs should make maximum use of recyclable materials to close the chain of materials. The introduction of cleaner production of composites will lead to production of goods more environmentally friendly and thus purchased by consumers more willingly.

Słowa kluczowe

PL

zrównoważona gospodarka; kompozyty; odpady; recykling

EN

sustainable economy; composites; waste; recycling

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Problemy Jakości
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 48, nr 12
• Strony: 18--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Jastrzębska M.

• Akademia Morska w Gdyni, Katedra Chemii i Towaroznawstwa Przemysłowego

Bibliografia

• [1] Adamczyk Jadwiga. 2003. Strategie ekologiczne w warunkach globalizacji. w Materiałach konferencyjnych III Międzynarodowej konferencji Ekologia wyrobów, 138-146. Akademia Ekonomiczna w Krakowie.
• [2] Ashby Michael, David Jones. 1998. Materiały inżynierskie – cześć 2. Kształtowanie struktury i właściwości, dobór materiałów. Warszawa: Wydawnictwo Naukowo-Techniczne.
• [3] Attaf Brahim. 2011. Generation of New Eco-friendly materials via the Integration of Ecodesign Coefficients. W Advances in Composite Materials – Ecodesign and Analysis, 3-20. In Tech, Rijeka.
• [4] Broekel Jan, Gerhard Scharr. 2005. “The specialities of fibre-reinforced plastics in terms of product lifecycle management”. Journal of Materials Processing Technology 162-163: 725-729.
• [5] Burchard-Dziubińska Małgorzata. 2005. “Rozwój technologii proekologicznych jako instrument realizacji zrównoważonego rozwoju”. w Zrównoważonym rozwój – doświadczenia polskie i europejskie, 67-76. Wydawnictwo I-BiS Wrocław.
• [6] Caliendo Heather. 2015. “GM’s Corvette loses 20 lb with composite panels”. Composites World, dostęp: http://www.compositesworld.com/news/gms-corvette-loses-20-lb-withcomposite-panels-
• [7] EEA. 2015. Środowisko Europy 2015 – Stan i prognozy: Synteza. Kopenhaga. Europejska Agencja Środowiskowa.
• [8] European Alliance for SMC/BMC. 2011. Sustainability aspect of SMC/BMC parts. June : 1-16.
• [9] Golińska Paulina. 2011. ”Zarządzanie przepływem materiałów na potrzeby wtórnego wytwarzania (remanufacturing)”, Logistyka 4 : 20-23.
• [10] Główny Urząd Statystyczny. 2016. Wskaźniki Zrównoważonego Rozwoju. Moduł krajowy. Liczba samochodów osobowych na 1000 ludności.
• [11] Główny Urząd Statystyczny. 2016. Wskaźniki Zrównoważonego Rozwoju. Moduł krajowy. Odpady niemineralne wytworzone na 1 mieszkańca.
• [12] Jastrzębska Mariola. 2013. “The use of glass reinforced polyester waste in the cement kiln”, w Current Trends in Commodity Science: Packaging and Ecology, 121-133.The Poznań University of Economics.
• [13] Komisja Europejska 2010. Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów, Zintegrowana polityka przemysłowa w erze globalizacji. Konkurencyjność i zrównoważony rozwój na pierwszym planie. Bruksela.
• [14] Kuskowski Piotr, Andrzej Marczak, Anna Patyra, Mariusz Strojny, Joanna Trawka, Marta Trusiewicz, Tomasz Wiśniewski. 2013. Rynek dóbr luksusowych w Polsce – Edycja 2013. Warszawa: KPMG Sp. z o. o.
• [15] Lamborghini. 2013. Lamborghini presents the new Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, dostęp: http://www.jeccomposites.com/news/composites-news/lamborghini-presents-new-gallardo-lp-570-4-squadra-corse
• [16] Life Cycle Assessment Certified Professional. 2009. A life cycle assessment approach in examining composite raw materials, steel and aluminum materials used in the manufacturing of structural components. Strongwell Corpoation, dostęp: http://www.strongwell.com/wp-content/uploads/2013/05/Life-Cycle-Report.pdf
• [17] Mouritz Adrian P., Evan Gellert, Peter Burchill, Karen Challis. 2001. “Review of advanced composite structures for naval ships and submarines”. Composite Structure 53: 21-41.
• [18] Tuziak Arkadiusz. 2010. „Społeczno-ekonomiczne aspekty zrównoważonego rozwoju w ujęciu globalnym i lokalnym”. Problemy Ekorozwoju – Problems of Sustainable Development 5 (2) : 39-49.
• [19] Witten Elmar, Thomas Kraus, Michael Kühnel. 2015. Composites Market Report 2015, AVK, dostęp: www.beaware.org.uk.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).