Wybrana problematyka badawcza Zakładu Homologacji i Badań Pojazdów

• Autorzy: Łączyński J. , Kaźmierczak P , Kownacki J. W. , Olejnik K. , Woźniak G.

Warianty tytułu

EN

Selected topics of the research conducted in Vehicle Type-approval and Testing Department

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano przeprowadzone badania wpływu położenia lusterka wstecznego głównego - prawego klasy II na jego wymiary, w aspekcie obowiązujących przepisów dla pojazdów kategorii N3. Model matematyczny (przekazu wizualnego pośredniego z otoczenia pojazdu - transmitowanego przez lusterka wsteczne będące wyposażeniem pojazdu) w oparciu o program obliczeniowy w języku programowania C++ przy wykorzystaniu biblioteki Open GL, działający pod systemem Microsoft Windows - symulował obiekt badań. Ponadto przedstawiono wyniki badań, których celem było określenie przydatności doświetlenia obszaru kół naczepy oraz dobranie optymalnych technicznych rozwiązań tego doświetlenia. Badano doświetlenie obszaru kół naczepy, na który najeżdżają przy skręcie. W artykule przedstawiono również wytyczne do otrzymania certyfikatu zgodności z wymaganiami normy PN-EN 1789 wraz z późniejszymi zmianami dla pojazdu zabudowanego na ambulans drogowy. Opisano wymagania normy PN-EN 1789 oraz badania sprawdzające jakim musi być poddany pojazd z tego typu zabudową.

EN

This article describes the research of influence of a main right hand side rear-view mirror of class II position on its dimensions in the aspect of current legislation applicable to category N3 vehicles. The object of the research was simulated as a visual indirect transmission of a vehicle’s surrounding seen in a vehicle’s rear-view mirror using a mathematical model created in C++ programming language incorporating an Open GL library and working under Microsoft Windows operating system. Apart from that, experiment results were presented as a feasibility of illumination of a semi-trailer wheels’ area and optimisation of that illumination. Also, the thesis on the necessity for more intense illumination of that area was verified. The vehicle tested was a four axle Wielton oversize semi-trailer and additional illumination of wheel area was verified.

Słowa kluczowe

PL

pojazd samochodowy; naczepa; oświetlenie; badanie homologacyjne; model matematyczny

EN

vehicle; semitrailer; illumination; mathematical model

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 3
• Strony: 101--118
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Łączyński J.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Kaźmierczak P

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Kownacki J. W.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Olejnik K.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Woźniak G.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Dyrektywa Rady 71/127 EWG (ostatnia wersja 88/321 EWG) z dnia 1 marca 1971 w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do lusterek wstecznych w pojazdach silnikowych.
• [2] Dyrektywa 2003/97 WE oraz 2005/23 WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 listopada 2003 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich w odniesieniu do homologacji typu urządzeń służących do pośredniego widzenia oraz pojazdów wyposażonych w te urządzenia.
• [3] Dyrektywa 2007/38 WE dot. retrofittingu samochodów w zakresie urządzeń widoczności pośredniej.
• [4] Olejnik K.: „Ergonomiczne aspekty zapewnienia widoczności kierującemu pojazdem mechanicznym w świetle wymagań obowiązujących w Polsce”. Referat na sympozjum Komitetu Ergonomii przy PAN, Kraków 2001.
• [5] Olejnik K.: „Problematyka ograniczeń przekazu wizualnego w eksploatacji samochodów ciężarowych” Prace Naukowe „TRANSPORT” Nr 1(27)/2005 r. Politechnika Radomska.
• [6] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.02.: w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, Dz. U. 32/2003 poz. 262.
• [7] Polska Norma PN-EN 1789+A1 - styczeń 2011.
• [8] Badanie pojazdów medycznych do przewozu osób w zakresie ich budowy - zlecenie nr 0340/ZBH/2012 r.
• [9] Rafałowski M. „Scalone analizatory obrazu w pomiarach techniki świetlnej i cenie kształtu obiektów”, Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2004.
• [10] Praca zespołowa, „Koncepcja konstrukcji oraz realizacja matrycowego miernika luminancji”, sprawozdanie z projektu badawczego nr 3 T10A 014 29, Warszawa 2007.
• [11] Targosiński T. „Metoda i kryteria oceny reflektorów pojazdów przy użyciu analizatorów obrazu”, rozprawa doktorska, Białystok 2000.
• [12] Moćko W. „Zastosowanie scalonych przetworników obrazu do analizy kolorymetrycznej”, Technika Świetlna '2006, XV Krajowa Konferencja Oświetleniowa, Warszawa 2006.
• [13] Regulamin nr 4 ONZ „Jednolite wymagania dotyczące homologacji urządzeń do oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej pojazdów samochodowych i przyczep”.
• [14] Regulamin nr 6 ONZ “Jednolite wymagania dotyczące homologacji świateł kierunku jazdy pojazdów samochodowych i przyczep”.
• [15] Regulamin nr 112 ONZ „Jednolite wymagania dotyczące homologacji reflektorów samochodowych wyposażonych w żarówki, z asymetrycznymi światłami mijania i/lub drogowymi”.