Zespoły Flirt dla PKP Intercity

• Autorzy: Graff M. , Raczyński J.

Warianty tytułu

EN

Flirt for PKP Intercity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W grudniu 2015 r. PKP Intercity wprowadziło do eksploatacji 20 elektrycznych zespołów Flirt Nowy tabor zastąpił dotychczasowe składy wagonowe prowadzone lokomotywami, a lepsza charakterystyka techniczno-ruchowa spowoduje m.in. niższe zużycie energii, czy obniżenie kosztów utrzymania. Wyższa prędkość eksploatacyjna nowego taboru – 160 km/h, wobec dotychczasowej 120 km/h dla większości składów wagonowych, umożliwi wykorzystanie efektów modernizacji linii kolejowych w Polsce do 160 km/h.

Słowa kluczowe

PL

zespół Flirt; zespół trakcyjny; modernizacja linii kolejowej; Stadler

EN

team Flirt; traction unit; modernization of railway line; Stadler

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 23, nr 1-2
• Strony: 54--58
• Opis fizyczny: Fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Graff M.

autor

Raczyński J.