Power pulsation in converter traction drives

• Autorzy: Skarpetowski G. , Szeląg A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents instantaneous power flow through the selected elements of widely known DC-AC and AC-AC drive systems. The classic DC-DC drive system with a serial machine and a resistance starter is used as a comparative system. The presented values include: instantaneous value of power consumed from a network, instantaneous powers at inputs and outputs used in a static converter drive, power consumed by a traction machine and its developed torque. Power pulsation transfers up to the mechanical part of the system. Power pulsation is not directly visible, so the use of measuring devices is required, while mechanical pulsation not only causes damage to the elements in mechanical sub-assemblies of a system, but also can cause discomfort to the passengers of a vehicle. Considering the unavoidable power pulsation, while designing the whole system, would significantly increase the rel

Słowa kluczowe

EN

drive system; energy-saving; traction

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 10
• Strony: 136--141, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Skarpetowski G.

• Cracow University of Technology

autor

Szeląg A.

• Warsaw University of Technology

Bibliografia

• [1.] E. Brigham, E Oran FFT Schnelle Fourier–Transformation, 1987, Oldenburg, ISBN 3-468-20347-9
• [2.] J. Dreszer: Mathematik Handbuch für Technik und Naturwissenschaft, 1975, Harri, ISBN 3-871-44149-X
• [3.] R.J. Hill, Electric railway traction. Power Eng. Journal, Part 1-Feb. 47-56, 1994; P2-June, 143-152,1994; P3-Dec., 275-286, 1994;
• [4.] M. Lewandowski, Analiza zjawisk elektromechanicznych w szynowym pojeździe trakcyjnym z uwzględnieniem zmian współczynnika przyczepności kół (in Polish), Prace Naukowe Elektryka, z.139, pp. 1-142 ,2009r.
• [5.] G. Skarpetowski, Uogólniona teoria przekształtników statycznych (in Polish), 1997, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, ISSN 0137-2319. 1997 Warszawa
• [6.] G. Skarpetowski, Przekładnia elektryczna prądu przemiennego do lokomotyw spalinowo-elektrycznych (in Polish), Ph. D. thesis, Warsaw University of Technology, 1974
• [7.] G. Skarpetowski, Frequency domain supported calculation of voltage source converters supplying induction motors. W-wa 2005
• [8.] G. Skarpetowski, Analytical Description of Converter by Means of Distribution Theory, 1994, PEMC‘94, Vol. I 520-524
• [9.] G. Skarpetowski, Method of Controlling Electric Valves of a Converter, 1994, US Patent Nr. 5,331,537
• [10.] G. Skarpetowski, Production of Harmonics in Converter Traction Drives, 1995, EPE Conf. 1995. Sevilla.
• [11.] G. Skarpetowski, Moment napędowy maszyny asynchronicznej zasilanej z przekształtnika napięcia, 2014, SEMTRAK’2014
• [12.] A. Szeląg, L. Mierzejewski, Ground Transportation Systems, Chapter in Encyclopedia of Electrical and Electronics Eng. Suppl. 1, John Wiley & Sons, Inc., 1999 pp. 169-194.
• [13.] A. Szeląg, T. Maciołek, A 3 kV DC electric traction system modernisation for increased speed and trains power demand – problems of analysis and synthesis, Przegląd Elektrotechniczny, R.89, 3a/2013 pp. 21-28.
• [14.] A. Szeląg, Wpływ napięcia w sieci trakcyjnej 3kV DC na parametry energetyczno-trakcyjne zasilanych pojazdów (in Polish- Influence of voltage in 3 kV DC contact line on traction-energy parameters of supplied vehicles, Instytut Naukowo-Wydawniczy „Spatium”. Radom 2013, Poland