Szkodliwe czynniki biologiczne w środowisku pracy personelu pokładowego w ruchu lotniczym

• Autorzy: Stobnicka A , Górny R. , Gołofit-Szymczak M.

Warianty tytułu

EN

Harmful biological agents in cabin crew’s working environment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jednym z istotnych zagrożeń zawodowych pracowników personelu pokładowego w ruchu lotniczym jest kontakt z bioaerozolem. Jego źródłem może być system klimatyzacji samolotu, przewożony bagaż podręczny oraz z wydzielmy z organizmów zarówno pasażerów, jak i zwierząt. Z uwagi na wciąż rosnącą popularność transportu lotniczego i coraz większą liczbę pasażerów przemieszczających się tą drogą, mogących być objawowymi lub bezobjawowymi nosicielami różnych chorób, wzrasta ryzyko szybkiego rozprzestrzeniania się czynników chorobotwórczych w zamkniętej kabinie samolotu Stwarza to zagrożenie nie tylko dla pracowników personelu pokładowego, ale również dla innych pasażerów Personel pokładowy w trakcie wykonywania czynności zawodowych może być narażony na kontakt ze szkodliwymi czynnikami biologicznymi, takimi jak bakterie, grzyby i wirusy, które są przyczyną różnych dolegliwości i chorób.

EN

Contact with bioaerosols is an important hazard for cabin crew. It may result from the ventilation system, carried hand luggage and passengers' and transported pets' body fluids. With the increasing popularity of air transport and a constantly increasing number of passengers travelling by air who may be symptomatic or asymptomatic carriers of various diseases, a rapid spread of harmful pathogens in a closed aircraft cabin is constantly observed. That situation can be dangerous not only for cabin crew but also for other passengers. When performing their duties, cabin crew may be exposed to harmful biological agents such as bacteria. fungi and viruses, which can cause various disorders and diseases.

Słowa kluczowe

PL

personel pokładowy; ruch lotniczy; szkodliwe czynniki biologiczne

EN

aeroplane cabin crew; air traffic; harmful biological agents

• Wydawca: Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 11
• Strony: 26--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., tab.

Twórcy

autor

Stobnicka A

• Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy, ul. Czerniakowska 16, 00-701 Warszawa

autor

Górny R.

• Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy, ul. Czerniakowska 16, 00-701 Warszawa

autor

Gołofit-Szymczak M.

• Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy, ul. Czerniakowska 16, 00-701 Warszawa

Bibliografia

• [1] Rocznik Statystyczny 2012. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2013
• [2] Polskie podmioty uprawnione do wykonywania przewozów lotniczych. Urząd Lotnictwa Cywilnego (dostęp 7 lutego 2012)
• [3] Wykaz posiadaczy certyfikatu Przewoźnika Lotniczego (AOC). Urząd Lotnictwa Cywilnego (dostęp 15 lutego 2012)
• [4]Rozporządzenie Ministra Zdrowia z dnia 22 kwietnia 2005 roku w sprawie szkodliwych czynników biologicznych dla zdrowia w środowisku pracy oraz ochrony zdrowia pracowników zawodowo narażonych na te czynniki. Dz.U. z 2005 r. Nr 81, poz. 716 ze zm.
• [5] The airliner cabin environment and the health of passengers and crew. Committee on Air Quality in Passenger Cabins of Commercial Aircraft, National Academy Press, 151,156-167, Washington 2002
• [6] Lowen AC., Mubareka S., Steel J., Palese P Influenza Virus Transmission is dependent on relative humidity and temperature, PLOS Pathogens, 2007,3(10), 151:1470-1475
• [7] Xie X., Li Y., Sun H., Liu L. Exhaled droplets due to talking and coughing, Journal of the Royal Society Interface 2009,6,703-714
• [8] Chao C., Wan M. P, Morawska L., Johnson G. R., Ristovski Z., Hargreaves M., Mengersen K.L., Corbett S., Li Y, Xie X., Katoshevski D. Characterization of expiration air jets and droplet size distributions immediately at the mouth opening. „Journal of Aerosol Science 2009,40 (2): 122-133
• [9] Mangili A., Gendreau M.A. Transmission of infectious diseases during commercial air travel, Lancet, 2005, 365:989-996
• [10]Brownstein J.S., Wolfe CJ., Mandl K.D. Empirical evidence for the effect of airline trayel on inter-regional influenza spread in the United States, PLOS Medicine. 2006, 3:3401
• [11] http://gis.gov.pl/?go=news
• [12] http://www.gis.gov.pl/dep/?lang=pl&dep=13&id=105
• [13] McKernan L.T., Burge H.,Wallingford KM., Hem M.J., Herrick R., Evaluating fungal populations by general species on wide body commercial passenger aircraft and in airport terminals. „Annals of Occupational Hygiene 2007,51 (3): 281-291
• [14] Dutkiewicz J., Śpiewak R., Jabłoński L., Szymańska J. Biologiczne czynniki zagrożenia zawodowego. Klasyfikacja, narażone grupy zawodowe, pomiary profilaktyka. IMW, Lublin 2007