PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie niezawodnościowe szeregowego hybrydowego układu napędowego w prostym cyklu jezdnym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Reliability research of series hybrid electric vehicle in a simple test drive
Konferencja
Bezpieczeństwo w Pojazdach Samochodowych / XXII Sympozjum (XXII ; 21.11.2013 ; Warszawa, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono badania niezawodnościowe szeregowego hybrydowego układu napędowego (S–HEV) w prostym cyklu jezdnym. W wyniku symulacji uzyskano przebiegi wrażliwości statystycznej i istotności statystycznej elementów układu S–HEV w fazach przyspieszania, ruchu ustalonego oraz rekuperacji. Praca przedstawia podejście do analizy niezawodnościowej układów hybrydowych odniesionej do zadanych przedziałów czasowych. W celu dokładnego określenia niezawodności układu oraz jego średni czas do wystąpienia uszkodzenia należy uwzględnić dane o każdym z elementów układu na podstawie reprezentatywnych danych statystycznych (np:100 sztuk).
EN
The paper presents reliability research of Series Hybrid Electric Vehicle (S-HEV) during simple driving cycle. As a result of the research: statistic sensitivity factor and statistic importance factor of the elements of S–HEV during acceleration, constant speed and regenerative breaking were obtained. This paper presents an approach to reliability analysis of hybrid systems referenced to the selected intervals. In order to accurately determine the reliability of the system and its MTTF analysis should include data of each of the elements of the system in of adequate statistical amount (eg. examination of 100 units).
Rocznik
Tom
Strony
107--118
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • Wydział SiMR, Politechnika Warszawska
autor
  • Instytut Pojazdów, SiMR, Politechnika Warszawska
autor
  • Instytut Pojazdów, SiMR, Politechnika Warszawska
Bibliografia
  • [1] Szumanowski A. "Akumulacja energii w pojazdach", wyd. WKŁ, Warszawa, 1984.
  • [2] Chmielewski A. "Analiza sprawności szeregowego i równoległego hybrydowego układu napędowego oraz badanie niezawodnościowe", Warszawa 2012.
  • [3] Radkowski S. "Podstawy bezpiecznej techniki", Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2003.
  • [4] Radkowski S. "Wibroakustyczna diagnostyka procesów niskoenergetycznych", wyd. ITE, Warszawa–Radom 2002.
  • [5] Merkisz J. "Alternatywne napędy pojazdów", Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
  • [6] Sprenger A. "Sprzęgła, Skrzynki biegów, Wały i Półosie napędowe", wyd. WKŁ, Warszawa 2005.
  • [7] Informator techniczny Bosch "Napędy hybrydowe, ogniwa paliwowe i paliwa alternatywne", wyd. WKŁ, Warszawa 2010.
  • [8] http://pl.rs–online.com/web/p/products/6895251/
  • [9] http://www.mantruckandbus.pl
  • [10] http://gm–volt.com/full–specifications/
  • [11] http://pl.rs–online.com/web/p/products/6895251/
  • [12] http://www.mercedes–benz.pl
  • [13] http://www.hybridcars.com/compacts–sedans/honda–insight–overview.html
  • [14] http://www.teslamotors.com
  • [15] http://www.mantruckandbus.pl
  • [16] Hodkinson R., Fenton J. "Lightweight Electric/Hybrid Vehicle Design", Elsevier, Oxford 2001.
  • [17] Pistoita G. "Electric and hybrid Vehicles", Elsevier, Oxford UK, 2010.
  • [18] Husain I. ,, Electric and Hybrid Vehicles– design fundamentals’’, CRC PRESS, Washington 2003.
  • [19] Walter A. van Schalkwijk and Scrosati B. "Advances in Lithium–Ion Batteries", Kluwer Academic Publishers, New York 2002.
  • [20] Pistoita G., Broussely M. "Industrial Applications of batteries", Elsevier, Oxford 2007.
  • [21] Emandi A., Ehsani M. "Modern electric, and Fuel Cell Vehicles– Fundamentals, Theory and design", CRC PRESS, New York 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-71dfbc27-67d0-49ea-b037-5e4b3f317702
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.