Przejazdy koleją po Polsce w 2011 r. -porównanie według kategorii pociągów

• Autorzy: Goliszek S.

Warianty tytułu

EN

Journeys by rail in Poland in 2011 -comparison by category of trains

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opracowanie przedstawia prędkości podróży pociągami po Polsce wg różnych kategorii pociągów z 2011 r. W artykule wydzielono cztery kategorie pociągów jak: ekspresy (kwalifikowane), pospieszne (kwalifikowane), osobowe dalekobieżne (kwalifikowane), osobowe. Analizowa¬ne czasy przejazdu pomiędzy stacjami różnych kategorii pociągów, jak również informacje o odległościach między nimi pochodzą z internetowego rozkładu jazdy, który obowiązywał od 01.06. do 31.08.2011 roku. Dzięki pozyskanej informacji stworzono macierz przejazdów kolejowych, z wartościami czasu i odległości, co posłużyło do obliczeń średnich prędkości na poszczególnych odcinkach.

EN

Study shows speed of train travel in Poland according to the different categories of trains 2011 data comes from 2011, as originally were used to project the TRACC. The article has four categories of trains as: coffee, fast, personal, personal commuter. Analyzed the journey times between different categories of trains, as well as information about the distances between them are derived from the online timetable, which was in force from applied from 01.06. to 31.08.2011 of the year. Thanks to information obtained by a matrix of railroad, with the values of time and distance, as used in the calculation of the average speed on the individual episodes.

Słowa kluczowe

PL

przejazdy koleją; pociągi ekspresowe; pociągi dalekobieżne; pociągi pospieszne; pociągi osobowe

EN

rides on train; long-distance; express train; personal train

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 1
• Strony: 25--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il.

Twórcy

autor

Goliszek S.

• Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. S. Leszczyckiego PAN

Bibliografia

• [1] Brzuchowska J., 2010, Propozycje analiz zjawisk transportowych oparte na mapach rastrowych i narzędziach GIS, Czasopismo Techniczne, Zeszyt 3.
• [2] Goliszek S., 2013. Dostępność stacji kolejowych w Polsce w 2011 roku. W: Kalinowska-Szymczak A. (red.), Kalejdoskop GIS. Tom 2:68-69. - Esri Polska, Warszawa.
• [3] Goliszek S., Praca magisterska pt. „Dostępność komunikacyjna ośrodków wojewódzkich Polski Wschodniej" UMCS 2012, s. 115.
• [4] Hansen I.A., Pachl l, 2008. Railway Time-table and Traffic: Analysis, Modelling and Simulation. Eurail Press, Hamburg, Germany.
• [5] Komornicki Tomasz, Rosik Piotr, Śleszyński Przemysław, Solon Jerzy, Wiśniewski Rafał, Stępniak Marcin, Czapiewski Konrad, Goliszek Sławomir (aut.), Regulska Edyta (współpr.): Wpływ budowy autostrad i dróg ekspresowych na rozwój społeczno-gospodarczy i terytorialny Polski. Warszawa: Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, 2013-215 s.
• [6] Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030.
• [7] Koziarski S. M., 1993, Sieć kolejowa Polski w latach 1842-1918, Instytut Śląski, Opole.
• [8] Koziarski S. M., 1993, Sieć kolejowa Polski w latach 1918-1992, Instytut Śląski, Opole.
• [9] Lijewski T., 1959, Rozwój sieci kolejowej Polski, Dokumentacja Geograficzna 5, Warszawa.
• [10] Lijewski T., Koziarski S., 1995, Rozwój sieci kolejowej w Polsce, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa.
• [11] Longley P. A., Batty M., Spatial Analysis, 1997, Spatial Analysis: Modelling in a GIS Environment, London, s. 24-25.
• [12] Middelkoop D.,Bouwmann M., 2000. Train network simulator for support of network wide planning of infrastructure and time-tables. In: Allan J., Brebbia, C.A., Hill R.J., Sciutto G., Sone S. (Eds.), Computers in Railways VII. WIT Press, Southampton, pp. 267-276.
• [13] Odijk M., 1999. Sensitivity analysis of a railway station track layout with respect to a given timetable. European Journal of Operational Research 112, 517-530.
• [14] Ouaglietta E., 2011. A Microscopic Simulation Model for Supporting the Design of Railway Systems: Development and Applications. PhD Thesis, University of Naples Federico II, Naples.
• [15] Ratajczak W., 1999, Modelowanie sieci transportowych. Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.
• [16] Ratajski L., 1989, Metodyka kartografii społeczno-gospodarczej, Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, Warszawa.
• [17] Taylor Z., 2007, Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, Monografie IGiPZ PAN, Warszawa.
• [18] Warakomska K., 1992, Zagadnienie dostępności w geografii transportu, IGiPZ PAN, Przegląd Geograficzny, Tom LXIV, Zeszyt 1-2,Warszawa.