Utrudnienia w pracy górek rozrządowych spowodowane uszkodzeniem hamulców torowych

• Autorzy: Cieślakowski S. J. , Chołuj Z. , Glinka M.

Warianty tytułu

EN

Issues in malfunction of marshalling yard

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zwykle w punktach skrzyżowania kilku linii kolejowych, w miejscach powstawania lub zanikania znacznych potoków wagonów, jak np. w rejonie wielkich miast, albo w pobliżu dużych zakładów produkcyjnych, zachodzi potrzeba wykonania znacznej pracy manewrowej. Podstawowy zakres pracy manewrowej stanowi rozrządzanie i zestawianie składów pociągów towarowych. Ważne jest wobec tego aby zakłócenia w technologii pracy górek rozrządowych były możliwie małe i nie wpływały znacząco na pracę manewrową. W pracy starano się przeanalizować wielkość zakłóceń mających wpływ na technologię pracy górek rozrządowych. Głównie skupiono się na nieprawidłowościach w pracy górek rozrządowych wynikających z uszkodzeń hamulców torowych na górce rozrządowej. Zaproponowano pewne rozwiązania mające poprawić jakość pracy manewrowej na górce.

EN

Usually at railroad crossings comes to formation of large streams of railway cars. These are mainly located in metropolitan areas or near big production facilities. Huge amount of manoeuvre tasks emerge at these hump yards. Basic manoeuvre assignments include management of coupling/uncoupling of cars to freight trains. That is why minimisation of hump yard malfunction risk plays a crucial role. The paper analyses the amount of disturbances and their influence of work flow at hump classification yards. Authors mainly concentrate on workflow at hump yards and on management of retarders’ failures. We propose specific solutions improving the quality of manoeuvre work at the hump.

Słowa kluczowe

PL

górka rozrządowa; hamulce torowe; prace manewrowe; zakłócenia

EN

hump yards; retarders; manoeuvre tasks; interference

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 884--887
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Cieślakowski S. J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanisytyczny w Radomiu

autor

Chołuj Z.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanisytyczny w Radomiu

autor

Glinka M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanisytyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Cieślakowski S. J.: System ergatyczny a bezpieczeństwo pracy zautomatyzowanej stacji rozrządowej. Zagadnienia Transportu PAN, 1/2 - 3/4. 1989 r.
• 2. Cieślakowski S. J.: Granice prędkości grawitacyjnego rozrządzania wagonów. tts 9/2012 r.
• 3. Cieślakowski S. J.: Obliczanie stopnia obciążenia górek rozrządowych. tts 9/2012 r.
• 4. Cieślakowski S. J.: Wyznaczanie liczby operatorów automatycznego systemu rozrządzania grawitacyjnego. tts 10/2013 r.
• 5. Glinka M.: Elementy badań operacyjnych w transporcie, UTH Radom 2016 r.
• 6. Węgierski J.: Metody probabilistyczne w projektowaniu transportu szynowego. WKiŁ Warszawa 1971 r.