PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rozdział mocy w układzie napędowym robota podwodnego - porównanie algorytmów alokacji naporów

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Power distribution in propulsion system of underwater robot - comparison of alocation control algorithms
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca dotyczy syntezy systemu automatycznego sterowania robotem podwodnym w zakresie problemu rozdziału mocy w wielopędnikowym układzie napędowym. Do alokacji naporów zastosowano metody optymalizacji z ograniczeniami, pozwalające na wyznaczanie wektora naporów na podstawie wektora sił uogólnionych. Rozważono i porównano dwie metody rozdziału mocy dla robota realizującego ruch poziomy płaski o trzech stopniach swobody, rozpatrując zagadnienie alokacji naporów jako zadania programowania kwadratowego oraz programowania liniowego.
EN
The paper focuses on a problem of power distribution in a multi-thrusters propulsion system of an underwater robot. To finding an optimal thrust allocation for demanded propulsive forces and moments both the linear programming and quadrating programming techniques are applied. Regarded thrust allocation methods are directed towards minimization of energy expenditures necessary to obtain required control and from this point of view the presented algorithms are compared.
Rocznik
Strony
423--432
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Akademia Marynarki Wojennej, Wydział Mechaniczno-Elektryczny, ul. Śmidowicza 69, 81-103 Gdynia
autor
  • Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk
Bibliografia
  • [1] A. Charchalis. (2001): Opory okrętow wojennych i pędniki okrętowe. Gdynia, Akademia Marynarki Wojennej 2001.
  • [2] T. I. Fossen. Guidance and control of ocean vehicles. Chichester, Wiley 1994.
  • [3] T. I. Fossen. Handbook of marine craft hydrodynamics and motion control. Wiley 2011.
  • [4] J. Garus. Optimization of thrust allocation in propulsion system of underwater vehicle. International Journal of Applied Mathematics and Computer Science, 2004, vol. 14, no. 4, p. 461-467.
  • [5] A. J. Healey et al. Toward an improved understanding of thruster dynamics for underwater vehicles. IEEE Journal Oceanic Engineering 1995, vol. 20, no. 3, s. 354-361.
  • [6] J. Małecki. Model of Propeller for the Precision Control of Marine Vehicle. Solid State Phenomena 2012, vol. 180, s. 323-330.
  • [7] B. Mrozek, Z. Mrozek. MATLAB i Simulink. Gliwice, Helion 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-719ee24e-df99-4644-810b-f089f7d7763b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.