Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The paper deals with the issues of the location of the powertrain and its effect on the design and configuration of tracked combat vehicles. Configuration of the powertrain, due to the dimensions and weight of the latter, have a decisive effect on basic components of combat vehicles, including those that are important for crew protection, weapons and mobility.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
81--88
Opis fizyczny
Bibiogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych "OBRUM" sp z o.o., Gliwice
Bibliografia
- [1] Richard M. Ogorkiewicz, Technology of Tanks, Jane's Information Group, 1991.
- [2] S.S. Burov, Konstrukcja i rozwój czołgów, Moscow, 1973.
- [3] W. Merhof, E.-M. Hackbarth, Fahrmechanik der Kettenfahrzeuge, 2015, ISBN: 978-3-943207-13-2.
- [4] B. Stachura: Modułowe układy napędowe. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (36) No. 1/2015. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, March 2015.
- [5] M. Dąbrowski: Analiza kluczowych wymagań stawianych przed nowym czołgiem i BWP. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (32) No. 1/2013. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, March 2013.
- [6] A. Mężyk, K. Skowron: Rozwój układów przeniesienia napędów w pojazdach gąsienicowych. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (31) No. 3/2012. ISSN: 0860-8369. OBRUM sp. z o.o. Gliwice, December 2012.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-717dedf5-e1d0-45a0-af4d-06fe9766273e