Obszar metropolitarny Warszawy, a zrównoważony rozwój transportu

• Autorzy: Krysiuk C. , Brdulak J. , Piwko M.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.195

Warianty tytułu

EN

Metropolitan area of Warsaw, sustainable development of transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zrównoważony rozwój transportu od dawna funkcjonuje w polityce UE, jest on określony poprzez różne dokumenty, zdefiniowany i wyrażony w różnych wytycznych, sposobach działania w celu jego osiągnięcia. W praktyce okazuje się, że nie jest to takie proste, co uwidacznia się w funkcjonowaniu systemów transportowych poszczególnych krajów członkowskich, regionów, obszarów metropolitarnych, czy miast. W Polsce również podejmowane są działania związane z implementowanie zasad zrównoważonego rozwoju transportu do systemów transportowych w szczególności dużych ośrodków miejskich, obszarów metropolitarnych. Ze względu na ciągły rozwój transportu oraz sposoby jego realizacji nadal występuje wiele problemów, które stanowią barierę do wprowadzania zasad zrównoważonego rozwoju transportu. W poniższym artykule wskazano na problemy implementacji zasad zrównoważonego rozwoju transportu w Obszarze Metropolitarnym Warszawy (OMW).

EN

Sustainable transport development has long been active in EU policy, it is defined by various documents, defined and expressed in various guidelines, ways to achieve it. In practice, it turns out that it is not so easy, as evidenced by the functioning of transport systems of individual member states, regions, metropolitan areas or cities. In Poland, also activities are undertaken related to the implementation of the principles of sustainable transport development into transport systems, in particular large metropolitan areas and metropolitan areas. Due to the continuous development of transport and ways of its implementation, there are still many problems that constitute a barrier to introducing the principles of sustainable transport development. The following article indicates the problems of implementing the principles of sustainable development of transport in the Metropolitan Area of Warsaw (OMW).

Słowa kluczowe

PL

Obszar Metropolitarny Warszawy; systemy transportowe; problemy transportowe; zarządzanie transportem; zrównoważony rozwój transportu

EN

Warsaw Metropolitan Area; transport systems; transport problems; transport management; sustainable development of transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 6
• Strony: 881--887, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., mapy, tab.

Twórcy

autor

Krysiuk C.

• Centrum Telematyki Transportu, Instytut Transportu Samochodowego

autor

Brdulak J.

• Katedra Geografii Ekonomicznej, Kolegium Nauk o Przedsiębiorstwie, Szkoła Główna Handlowa

autor

Piwko M.

• Wydział Transportu i Elektrotechniki, Uniwersytet Humanistyczno-Technologiczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Rio Declaration on Environment and Development, United Nations 1992. Agenda 21 stanowi generalny plan odnoszący się do przyszłości całego globu. Agenda jest wszechstronnym planem działania dla Narodów Zjednoczonych, rządów i grup społecznych w każdym obszarze, w którym człowiek ma wpływ na środowisko.
• 2. Miłaszewicz D., Ostapowicz B., Warunki zrównoważonego rozwoju transportu w świetle dokumentów UE, „Studia i Prace WNEiZ” nr 24/2011, Szczecin 2011.
• 3. Kiełczewski D., Zrównoważony rozwój – istota, interpretacje, związek ze społeczeństwem wiedzy, w: Ekonomia zrównoważonego rozwoju. Materiały do studiowania, red. B. Poskrobko, Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Białymstoku, Białystok 2010.
• 4. Zrównoważona Europa dla lepszego świata: Strategia zrównoważonego rozwoju dla Unii Europejskiej, Komisja Europejska, Bruksela 15.5.2001, COM(2001) 264 wersja ostateczna.
• 5. Posiedzenie Rady Europejskiej w Göteborgu. Wnioski Prezydencji, „Unia Europejska – Monitor Integracji Europejskiej”, Urząd Komitetu Integracji Europejskiej, 2001. s. 106–109.
• 6. Odnowiona strategia dotycząca zrównoważonego rozwoju, Rada Unii Europejskiej, Bruksela 26.06.2006, nota 10917/06.
• 7. Europa 2020: Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającemu włączeniu społecznemu, KE, Bruksela marzec 2010, COM(2010) 2020 wersja ostateczna.
• 8. Paradowska M., Polityka zrównoważonego rozwoju transportu UE w kontekście wybranych aspektów ekonomiki polskich miast, „Ekonomia i Środowisko” nr 3/2013.
• 9. Krysiuk C., Banak M., Nowacki G., Problemy mobilności miast w Unii Europejskiej, „Logistyka” nr 3/2015.
• 10. Biała Księga – Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela 28.3.2011, COM(2011) 144 wersja ostateczna.
• 11. Obszar Metropolitarny Warszawy w 2016 r., GUS, Warszawa 2016, str. 144 oraz Obszar Metropolitarny Warszawy w 2012 r., GUS, Warszawa 2014.
• 12. Obszar Metropolitarny Warszawy w 2016 r., GUS, Warszawa 2017.
• 13. Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju: Alternatywna polityka transportowa w Polsce według zasad ekorozwoju. Warszawa: Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju, 1999, seria: Raport InE nr 4/99.
• 14. Bryx M., Innowacje w zarządzaniu miastami w Polsce. SGH, Warszawa 2014.
• 15. Cisowski T., Szymanek A., Zrównoważony rozwój transportu miejskiego, „Eksploatacja i Niezawodność” 1/2006.
• 16. Dąbek D., Rozwój transportu a rozwój gospodarczy, Politechnika Śląska, Katowice 2006.
• 17. Krysiuk C., Rozwój infrastruktury transportowej w miastach, „Autobusy” nr 9/2016.
• 18. Łukasik Z., Kuśmińska-Fijałkowska A., Kozyra J., Innovative reduction of CO2 emission through application of energy-saving electroluminescent external lightning of passenger vehicles, “Przegląd Elektrotechniczny” nr 12/2015.
• 19. Brdulak J., Krysiuk C., Humanizacja sieci komunikacyjnej Obszaru Metropolitarnego Warszawy, Transport Samochodowy 4/2016, Warszawa 2016.
• 20. Brdulak J., Pawlak P., Krysiuk C., Zakrzewski B., Domykanie sieci dróg ekspresowych i autostrad czynnikiem mnożnikowym gospodarczego rozwoju regionów, Logistyka 3/2014, Poznań 2014.
• 21. Brdulak J. [red. nauk.], Problemy programowania inwestycji infrastrukturalnych w transporcie, ITS, Warszawa 2016.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)