Zagadnienia materiałowo-spawalnicze modernizowanego stalowego mostu kolejowego na linii nr 408

• Autorzy: Wichtowski B. , Pakos R.

Warianty tytułu

EN

Materials and welding aspects of bridge modernization of 408 railway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Po pewnym okresie użytkowania obiektu budowlanego ulega zmianie jego zdolność do spełniania w pełnym zakresie funkcji projektowanych, a przede wszystkim jego trwałość technologiczna i użytkowa. Wyraźnie problem ten dotyczy kolejowych obiektów mostowych. Ponad 75% tych konstrukcji liczy ponad 50 lat, z czego prawie 45% jest eksploatowanych ponad 100 lat, czyli już przekroczyło zakładaną trwałość normatywną. Sukcesywnie obiekty te są wzmacniane i modernizowane. Wymaga to wcześniejszego poznania aktualnych cech materiałowo-wytrzymałościowych konstrukcji oraz spawalności stali. W artykule zagadnienie to przedstawiono w związku z modernizacją mostu stalowego na linii kolejowej nr 408, Szczecin-Berlin.

EN

After a period of use of a building changes the ability to meet the full range of designed functions, above all, its durability and usable technology. This problem applies to railway bridges. Over 75% of these structures has more than 50 years, of which nearly 45% are operated for over 100 years, so already exceeded the assumed working life. These objects are strengthened and modernized. This fact requires prior knowledge of the current characteristics of material-strength steel construction and weldability. In the paper this is shown selected aspects of the modernization of the railway steel bridge No. 408, the line Szczecin-Berlin.

Słowa kluczowe

PL

most stalowy; most kolejowy; konstrukcja; stal zlewna; właściwości mechaniczne; skład chemiczny; spawalność

EN

steel bridge; railway bridge; construction; confluent steel; mechanical properties; chemical composition; weldability

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 86, nr 2
• Strony: 40--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Wichtowski B.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczeciń

autor

Pakos R.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczeciń

Bibliografia

• [1] Wichtowski B., Hołowaty J.: Ocena właściwości stali mostów na modernizowanych regionalnych liniach kolejowych woj. zachodniopomorskiego. Mosty, nr 2/2012.
• [2] Wichtowski B., Hołowaty J.: Analiza właściwości materiałowych i spawalniczych stali zlewnej mostów kolejowych. Inżynieria i Budownictwo, nr 5/2013.
• [3] Madaj A., Wołowicki W.: Budowa i utrzymanie mostów. WKŁ, Warszawa 1995.
• [4] Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. WKŁ, Warszawa 2010.
• [5] Wiśniewski D., Majka M., Bień J.: Ocena nośności mostów w okresie ich eksploatacji. Doświadczenia krajowe i zagraniczne. Inżynieria i Budownictwo, nr 7-8/2013.
• [6] Madaj A., Skarżewski J.: Ocena właściwości stali zgrzewanych i wczesnych stali zlewnych w konstrukcjach mostowych, inżynieria i Budownictwo, nr 2/1986.
• [7] Czapliński K.: Dawne wyroby ze stopów żelaza. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2009.
• [8] Hołowaty J.M., Wichtowski B.: Properties of Structural Steel used in Earlier Railway Bridges. Structural Engineering International, 4/2013.
• [9] Stahlbau-Kalender. Verlag von Wilhelm Ernst und Sohn, Berlin 1940.
• [10] Wichtowski B., Hołowaty J.: Badania udarnościowe stali zlewnej mostów kolejowych. Inżynieria i Budownictwo, nr 1/2014.
• [11] Tasak E.: Spawalność stali. Fotobit, Kraków 2002.
• [12] Rykaluk K., Wichtowski B.: Wytrzymałość konstrukcji mostowej z pęknięciami w spawanych złączach czołowych. Materiały XLIII Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB, tom V, Poznań-Krynica 1997.
• [13] Blicharski M.: inżynieria materiałowa. Stal. WNT, Warszawa 2004.