PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Port morski jako centrum logistyczne – strategiczna szansa rozwoju dla lokalnych i regionalnych portów morskich

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The seaport as the logistic center - a strategic opportunity for development of local and regional seaports
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W publikacji zaprezentowano wybrane zagadnienia dotyczące kluczowego dla małych i średnich portów morskich kierunku rozwoju pozwalającego na budowanie mocnej pozycji konkurencyjnym w wymiarze lokalnym i regionalnym. Rozwój w ostatnich 20 latach sieciowego systemu łańcuchów dostaw prowadzi do koncentracji potoków ładunkowych na wybranych kierunkach. W efekcie rośnie znaczenie wielkich portów morskich koncen-trujących wskazane potoki ładunkowe. Małe porty morskie jak i porty o znaczeniu regionalnym przegrywają w tym momencie walkę konkurencyjną na własnym naturalnym zapleczu. Kluczem do zmiany tej sytuacji jest nowa strategia działania zakładająca przekształcenie portów morskich z typowych węzłów transportowych w lokalne i regionalne centra logistyczne stymulujące rozwój społeczno-gospodarczy regionu.
EN
The paper presents selected issues most important for small and medium-sized seaports towards devel-opment allowing to build a strong competitive position in the local and regional level. The development of a network-based supply chain in the last 20 years leads to a concentration of cargo flows on selected directions. As a result the importance of great seaports focusing on indicated the cargo streams is increasing . The small sea ports and ports of regional importance at this time are losing a competition on their natural hinterland. The key to change this situation is a new action strategy aimed at transform the seaports from the typical transport hubs in local or regional logistic centers to stimulate social and economic development of the region.
Rocznik
Tom
Strony
606--616
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab., pełny tekst na CD
Twórcy
  • Akademia Morska w Szczecinie Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu
Bibliografia
  • 1. Bozarth C., Handfield R.H., Wprowadzenie do zarządzania operacjami i łańcuchem dostaw, Wydawnictwo Helion, Gliwice 2007.
  • 2. Christowa Cz., Port morski jako centrum logistyczne w międzynarodowych łańcu-chach dostaw, Logistyka 4/2012.
  • 3. Kuźma L., Szczepaniak T., Porty morskie. Gospodarka portowa w zarysie, Wydawnic-two Morskie, Gdańsk 1971.
  • 4. Montwiłł A.: Analiza najlepszych praktyk (best practices) w zakresie zarządzania sto-sowanych w wybranych portach UE metodą benchmarkingu. Rozdział w: Uwarunko-wania realizacji strategii rozwoju polskich portów morskich, Uniwersytet Szczeciński, Zeszyty Naukowe nr 657, Problemy transportu i logistyki nr 15, Zeszyty morskie nr 1, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2011.
  • 5. Montwiłł A., Strategie logistyczne portów morskich III i IV generacji w lądowo-morskich łańcuchach dostaw, Logistyka 4/2012.
  • 6. Montwiłł A.: The Role of Seaports as Logistics Centers in the Modelling of the Sus-tainable System for Distribution of Goods in Urban Areas, Procedia Social and Be-havioral Sciences 151 (2014).
  • 7. Sustainable development strategies for cities and ports, 14 part series UNCTAD MONOGRAPHS ON PORT MANAGEMENT, UNITED NATIONS New York and Geneva, 1996.
  • 8. Assessment of a seaport land interface: an analytical framework, Report by the UNCTAD secretariat, UNCTAD/SDTE/TLB/MISC/2004/3.
  • 9. Port marketing and the challenge of the third generation port, UNCTAD TD/B/C.4/AC.7/14, Geneva 1991.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-70caef31-5a60-4547-b751-61127ef0ff6a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.