Wpływ wybranych parametrów badań na współczynnik tarcia w przypadku obustronnego teksturowania powierzchni ślizgowych

• Autorzy: Woś S. , Koszela W. , Pawlus P. , Sęp J.

Warianty tytułu

EN

The influence of research parameters on friction coefficients for the texturing of both sliding surfaces

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badania doświadczalne zostały przeprowadzone w celu określenia wpływu teksturowania obu powierzchni kontaktujących się elementów węzła tarciowego na współczynnik tarcia. Próbki, na których wykonano kieszenie smarowe wykonane zostały ze stali 42CrMo4. Przedmiotem badań były powierzchnie niezawierające kieszeni smarowych oraz jednostronnie i obustronnie teksturowane.

EN

To obtain the effect of texturing both sides of sliding surfaces, investigations were made to determine the impact of basic parameters like sliding speed and normal force on friction force. During the investigation, samples of steel 42CrMo4 were used. The research was carried out for untextured and textured surfaces (one-sided and both-sided).

Słowa kluczowe

PL

kieszenie smarowe; obróbka strumieniowo-ścierna; obustronne teksturowanie

EN

oil pockets; abrasive jet machining; both surfaces textured

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 147--154
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Woś S.

• Politechnika Rzeszowska, Katedra Technologii Maszyn i Inżynierii Produkcji, al. Powstańców Warszawy 8,35-959 Rzeszów, Polska

autor

Koszela W.

• Politechnika Rzeszowska, Katedra Technologii Maszyn i Inżynierii Produkcji, al. Powstańców Warszawy 8,35-959 Rzeszów, Polska

autor

Pawlus P.

• Politechnika Rzeszowska, Katedra Technologii Maszyn i Inżynierii Produkcji, al. Powstańców Warszawy 8,35-959 Rzeszów, Polska

autor

Sęp J.

• Politechnika Rzeszowska, Katedra Technologii Maszyn i Inżynierii Produkcji, al. Powstańców Warszawy 8,35-959 Rzeszów, Polska

Bibliografia

• 1. Graboń W., Pawlus P., Sęp J.: Tribological characteristics of one-process and two-process cylinder linear honed surfaces under reciprocating sliding conditions. Tribology International 2010; 43: 1882–92.
• 2. Campbell J.C.: Cylinder bore surface roughness in internal combustion engines: its appreciation and control. Wear 1972; 19: 163–8.
• 3. Etsion I.: State of the art in laser surface texturing. ASME J Tribology 2005:127(1); 248–253.
• 4. Gałda L., Koszela W., Pawlus P.: Surface geometry of slide bearings after percussive burnishing. Tribology International 2007: 40; 1516–1525.
• 5. Koszela W., Pawlus P., Gałda L.: The effect of oil pockets size and distribution on wear in lubricated sliding. Wear 2007: 263; 1585–1592.
• 6. Hashim N.L.S., Yahya A., Kadir M.R.A., Samion S., Mahmud N.: Manufacturing methods for machining micro pits of hip implant for metal-on-metal lubrication. International Conference on Biomedical Engineering, ICoBE 2012; 55–59.
• 7. Wos S., Koszela W., Pawlus P.: Tribological behaviours of textured surfaces under conformal and non-conformal starved lubricated contact conditions. Proc. MechE Part J: J Engineering Tribology 2015: 229(4); 398–409.
• 8. Wos S., Koszela W., Pawlus P.: Wpływ obustronnego teksturowania powierzchni trących w szykach regularnych i nieregularnym na wartość siły tarcia. TRIBOLOGIA Teoria i praktyka 2014: 5; 169–176.
• 9. Wos S., Koszela W., Pawlus P.: Determination of oil demand for textured surfaces under conformal contact conditions. Tribology International 2015: http://dx.doi.org/10.1016/j.triboint.2015.05.016.