W oczekiwaniu na autonomiczne samochody. Czy spełnią oczekiwania kierowców i jak wpłyną na miasta?

• Autorzy: Szymczak M.

Warianty tytułu

EN

In anticipation of autonomous cars. Will they meet drivers’ expectations and how will they affect cities?

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od kilku lat obserwujemy wyraźne wzmożenie wysiłków prowadzących do opracowania samochodu autonomicznego, a więc takiego, który będzie sam się poruszał bez udziału kierowcy. Samochody takie przechodzą testy drogowe. Ostatnio prawie każde targi motoryzacyjne mają swoją premierę w tym zakresie. W prace te angażują się już nie tylko koncerny motoryzacyjne. Przedsmak tego, co będzie, stanowi aktualna oferta wyposażenia dostępnych na rynku pojazdów, jaką przygotowują producenci samochodów dla poszczególnych swoich modeli. Wiele z jej elementów można uznać za rozwiązania inteligentne prowadzące do autonomizacji samochodu. Wydaje się, że w obliczu tych tendencji warto już dziś zastanowić się, jakie korzyści dla miast może przynieść popularyzacja całkowicie autonomicznych samochodów, a także zbadać nastawienie kierowców do postępującej autonomizacji prowadzenia: do systemów asystujących oraz przyszłych autonomicznych samochodów. Stanowi to cel artykułu. Okazuje się, że można wskazać wiele korzyści dla miast, gdy autonomiczne pojazdy zaczną w nich funkcjonować, jednak będą one odczuwalne, dopiero wtedy, kiedy te samochody zdominują ruch. Przeprowadzone badanie ankietowe wykazało, że użytkownicy samochodów generalnie odbierają pozytywnie postęp w kierunku opracowania autonomicznego samochodu, ale zdecydowana większość kierowców chce mieć możliwość samodzielnego prowadzenia pojazdu. Wyniki analiz uzupełnione zostały krótką charakterystyką postępów w zakresie asystentów jazdy oraz zwięzłym opisem dotychczasowych dokonań w zakresie konstrukcji autonomicznego samochodu.

EN

For several years now we have been seing a clear step-up efforts to develop an autonomous car – the vehicle which is able to drive itself and without the driver. Such cars are under road tests nowadays. Recently every motor show presents some premiere models of this category. Not only carmakers themselves have been involved in the development work. Foretaste of future developments is the current range of vehicle equipment available on the market that carmakers offer for particular models. Many components can be regarded as an intelligent solution leading to the autonomy of the vehicle. Facing those trends it seems worthwhile to consider benefits of popularization of totally autonomous cars for cities, it is also important to examine drivers’ attitude to the progressive autonomy of driving: to driver’ assistance systems, and to future driverless cars as well. This is a purpose of the paper. It turns out that cities can benefited significantly when autonomous cars are in use but only under the condition that they dominate the traffic. The survey showed that progress of development of an autonomous car is generally positively accepted by car users, but majority of drivers want to have possibility to drive the car on their own. The results of research were supplemented by a brief description of progress in the field of car assistance systems and achievements towards the development of a driverless car.

Słowa kluczowe

PL

samochody autonomiczne; samobieżne pojazdy; inteligentne pojazdy; transport miejski

EN

autonomous cars; driverless cars; self-driving cars; urban transport

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 10
• Strony: 4--9
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Szymczak M.

• UEP, Katedra Logistyki Międzynarodowej, Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, al. Niepodległości 10, 61-875 Poznań, tel. [phone]

Bibliografia

• 1. H. Ippen, Multimedia Highlights, „Auto Zeitung” 2013, nr 4, s.100–101.
• 2. B. Zienkiewicz, Klasa S wyznacza kierunek, „Motor” 2012, nr 50, s. 44–45.
• 3. Volvo czuwa nad kierowcą, „Auto Świat” 2013, nr 33, s. 7.
• 4. B. Buliński, Z zacnej rodziny duchów, „Auto Świat” 2013, nr 11, s. 8–9.
• 5. A. Hiller, A. Hinsberger, M. Strassberger, D. Verburg, Results from the WILLWARN Project, Sixth European Congress and Exhibition on Intelligent Transportation Systems and Services, Aalborg 2007.
• 6. A. Jaeger, S.A. Huss, The Weather Hazard Warning in simTD: A Design for Road Weather Related Warnings in a Large Scale Carto-X Field Operational Test, 11th International Conference on ITS Telecommunications (ITST), St. Petersburg 2011, s. 375–380.
• 7. D. Göhring, D. Latotzky, M. Wang, R. Rojas, Semi-Autonomous Car Control Using Brain Computer Interfaces, w: S. Lee, H. Cho, K.-J. Yoon, J. Lee (eds.), Intelligent Autonomous Systems 12, Volume 2 Proceedings of the 12th International Conference IAS-12, 26-29 June 2012, Jeju Island, Korea, vol. 194, Springer Verlag, Berlin 2013, s. 393–408.
• 8. D. Lavrinc, Google Expands Its Autonomous Fleet With Hybrid Lexus RX450h, „Wired”, http://www.wired.com/autopia/2012/04/google-autonomous-lexus-rx450h/ (dostęp: 7.04.2013).
• 9. The Self-Driving Car Logs More Miles on New Wheels,„Google Blog”,http://googleblog.blogspot.hu/2012/08/the-self-driving-car-logs-more-miles-on.html (dostęp: 12.01.2013).
• 10. A. Priddle, Ch. Woodyard, Google Discloses Costs of Its Driverless Car Tests, „USA TODAY”, http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2012/06/google-discloses-costs-of-itsdriverless-car-tests/1#.UhILZTnwHIW (dostęp: 5.12.2012).
• 11. Powstał pierwszy polski samochód autonomiczny, „Wikinews”,http://pl.wikinews.org/wiki/Powsta%C5%82_pierwszy_polski_samoch%C3%B3d_autonomiczny#cite_note-1 (dostęp: 17.04.2013).
• 12. P. Conway, The Next Autonomous Car Is a Truck, „Strategy And Business” 2013, iss. 71, s. 8–10.
• 13. NAVIA: Singapore’s First Electric Autonomous Vehicle, „AsianScientist”, http://www.asianscientist.com/tech-pharma/ntu-jtc-navia-first-electric-autonomous-vehicle-2013/ (dostęp: 20.08.2013).
• 14. Automatyczne auta legalne w Kalifornii, „Dziennik Związkowy”, http://dziennikzwiazkowy.com/nauka/automatyczne-auta-legalne-w-kalifornii/ (dostęp: 20.01.2013).
• 15. U.S. Automotive Emerging Technologies Study, J.D. Power and Associates,Westlake Village (CA) 2012.
• 16. Consumers in US and UK Frustrated with Intelligent Devices That Frequently Crash or Freeze, New Accenture Survey Finds, Accenture, http://newsroom.accenture.com/article_display.cfm?article_id=5146 (dostęp: 14.07.2013).
• 17. D. Basulto, Has the time finally come for the driverless car?, „The Washington Post”, http://www.washingtonpost.com/blogs/innovations/post/has-the-time-finally-come-for-the-driverlesscar/2013/04/09/1fe1272c-a10d-11e2-bd52-614156372695_blog.html (dostęp 6.05.2013).
• 18. M. Ciesielski, Koszty kongestii transportowej w miastach, „Zeszyty Naukowe – Seria II”, nr 87, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 1986.
• 19. Auto 2020, czyli przyszłość motoryzacji, „CHIP”,http://www.chip.pl/artykuly/trendy/2013/08/auto-2020-czyli-przyszlosc-motoryzacji (dostęp: 20.01.2013).
• 20. T. Ferenc, Kilka uwag na temat mobilności w niewidzialnym mieście, w: M. Krajewski (red.), Niewidzialne miasto, Fundacja Nowej Kultury Bęc Zmiana, Warszawa 2012, s. 99–116.
• 21. E.T. Hall, The Hidden Dimension, Doubleday, Garden City (NY) 1982.