PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Problematyka wypadków kolejowych związanych z samobójstwami i przechodzeniem przez tory w miejscach niedozwolonych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Problems Concerning Railway Accidents Relating to Suicides and Trespassing the Track in Prohibited Places
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono problem samobójstw na torach i przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych. Wymieniono przyczyny i skutki tych zdarzeń oraz zaproponowano środki mogące przeciwdziałać takim wypadkom. Zamieszczono podstawowe dane o projekcie badawczym, jego cel i etapy oraz zestawienie podstawowych danych statystycznych pochodzących z różnych krajów europejskich i pozaeuropejskich dotyczących badanego problemu. Opisując wypadki spowodowane przez samobójstwa na torach, scharakteryzowano trendy w zachowaniach samobójców, m.in. różnice w zachowaniu kobiet i mężczyzn, pory dnia i przyczyny. Zaproponowano środki zaradcze, z podziałem na tzw. twarde i miękkie, w celu zapobiegania tym sytuacjom. W podobny sposób scharakteryzowano wypadki spowodowane przechodzeniem przez tory w miejscach niedozwolonych. Przedstawiono konsekwencje wypadków w różnych aspektach: psychicznym, organizacyjnym i finansowym. W podsumowaniu zawarto wnioski z badań oraz przesłanki do poprawy bezpieczeństwa na torach.
EN
In article were discussed some problems related to suicides and trespassing on railway property. There were causes and effects of these accidents mentioned. There were prevention measures proposed. In chapter 1 were found basic information about project such as: aim, steps while in chapter 2 – review of basic statistical data related to analyzed problem from different European and Non-European countries. In chapter 3 were discussed suicides on the tracks. There were some trends in behaviors of suicides characterized, for instance differences between women and men, the day of the week, time of the day or reason. Next there were prevented measures divided into hard and soft. In chapter 4 were discussed trespasses analogously. The last chapter has been dedicated to the consequences of railway accidents in different aspects: mental, organizational and financial. In summary were contained research conclusions and premises for improving of situation and safety on the tracks.
Rocznik
Tom
Strony
19--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Kolejnictwa, Ośrodek Oceny Bezpieczeństwa
autor
  • Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów
Bibliografia
  • 1. Deliverable D1.1 Data concerning railway suicides and trespassing accidents, UIC Paryż 21.12.2012.
  • 2. Dyrektywa 2004/49/WE o bezpieczeństwie kolei wspólnotowych.
  • 3. Instrukcja o postępowaniu w sprawach poważnych wypadków, wypadków i incydentów na liniach kolejowych Ir-8, PKP Polskie Linie Kolejowe, grudzień 2015 r.
  • 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 16.03.2016 r. w sprawie poważnych wypadków, wypadków i incydentów w transporcie kolejowym, DzU 2016, poz. 369.
  • 5. Ustawa o transporcie kolejowym z dnia 28.03.2003. Tekst jednolity, DzU 2016, poz. 1727.
Uwagi
PL
Artykuł opracowano na podstawie materiałów roboczych projektu RESTRAIL oraz na podstawie wyników prac przedstawionych w raportach projektu.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6f185114-b288-441a-ba57-c0b4564e8867
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.