Rail-road tractor with diesel-electric drive

• Autorzy: Medwid Marian , Daszkiewicz Paweł , Czerwiński Jarosław , Jakuszko Wojciech , Kazimierczak Emil

Warianty tytułu

PL

Ciągnik szynowo-drogowy z napędem spalinowo-elektrycznym

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper presents the results of preliminary research works carried out in the ŁUKASIEWICZ Research Network - Rail Vehicles Institute "TABOR" in cooperation with CLAAS Polska on the development of a rail-road tractor concept for maneuvering works with the rolling stock in the open area and the closed spaces (maintenance and repair halls). As a result of the theoretical and design analyses, the concept of a two-drive (diesel-electric) rail-road tractor was developed. The general concept of the mechanical part of the tractor designed based on the massproduced CLAAS ARION 610 tractor is shown. The variant solutions of electric drive of rail axles and braking systems of the vehicle are presented.

PL

W opracowaniu zaprezentowano wyniki wstępnych prac badawczych prowadzonych w Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” we współpracy z CLAAS Polska nad opracowaniem koncepcji ciągnika szynowo-drogowego do prowadzenia prac manewrowych z taborem kolejowym w terenie otwartym i pomieszczeniach zamkniętych (halach remontowo-naprawczych). W efekcie prowadzonych analiz teoretycznych i projektowych opracowano koncepcję dwunapędowego (spalinowo-elektrycznego) ciągnika szynowo-drogowego. Zaprezentowano ogólną koncepcję części mechanicznej ciągnika zaprojektowanego na bazie seryjnie produkowanego ciągnika CLAAS ARION 610. Przedstawiono wariantowe rozwiązania napędu elektrycznego osi szynowych oraz układów hamulcowych pojazdu.

Słowa kluczowe

EN

rail-road tractor; diesel-electric drive; axis; braking system; maneuvering works

PL

ciągnik szynowo-drogowy; napęd spalinowo-elektryczny; oś; układ hamulcowy; prace manewrowe

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 3
• Strony: 15--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Medwid Marian

• Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Daszkiewicz Paweł

• Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Czerwiński Jarosław

• Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Jakuszko Wojciech

• Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Kazimierczak Emil

• CLAAS Polska

Bibliografia

• [1] Medwid M., Jakuszko W., Kazimierczak E.: Cechy konstrukcyjne ciągnika bazowego wybranego do adaptacji na pojazd szynowo-drogowy nowej generacji. Pojazdy Szynowe, 2017, nr 3.
• [2] Medwid M., Stawecki W., Czerwiński J., Jakuszko W., Kazimierczak E.: Modelowanie struktury manewrowego ciągnika szynowo-drogowego CLAAS ARION 620. Pojazdy Szynowe, 2017, nr 2.
• [3] Bryk K., Łukaszewski K., Medwid M.: Symulacyjne badania bezpieczeństwa ruchu ciągnika szynowodrogowego CLAAS ARION 620. Międzynarodowa Konferencja Naukowa TRANSPORT XXI WIEKU. Arłamów, 30.08. ÷ 02.09.2016.
• [4] Medwid M.: Hybrydowe pojazdy kolejowo-drogowe zaprojektowane i wytwarzane w Polsce. Technika Transportu Szynowego, 2005, nr 7-8.
• [5] Medwid M., Stawecki W., Czerwiński J., Jakuszko W.: Wielozadaniowy ciągnik szynowo-drogowy nowej generacji. Pojazdy Szynowe, 2016, nr 3.
• [6] Rymaniak L., MATEC Web of Conferences 2017, Volume: 118, Article Number: UNSP 00009, DOI:10.1051/matecconf/201711800009.
• [7] Rymaniak L., Daszkiewicz P., Merkisz J., Bolzhelarskyi Y.V., AIP Conference Proceedings, 2078 (2019).
• [8] P. Daszkiewicz, M. Andrzejewski, MATEC Web of Conferences, Volume: 118, Article Number: UNSP 00014, DOI: 10.1051/matecconf/201711800014, Published: (2017).
• [9] M. Andrzejewski, D. Gallas, P. Daszkiewicz, A. Merkisz-Guranowska, H. Stawecka, MATEC Web of Conferences, Volume: 118, Article Number: UNSP 00015, DOI: 10.1051/matecconf/201711800015, Published: (2017).
• [10] Jacyna M., Gołębiowski P., Pyza D., Archives of Transport System Telematics, 11(1), 27-33 (2018).

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).