Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Ostatnie doświadczenia, chociażby Żor, pokazują, że bezpłatna komunikacja miejska wciąż znajduje swoich orędowników. Wszystko wskazuje jednak na to, że model zero fare public transport pozostanie eksperymentem, a nie dominującym trendem. Efekty wprowadzenia darmowej komunikacji w Tallinie nie są póki co oszałamiające, a po ponad 16 latach bez biletów i kasowników bezpłatna komunikacja znika także z belgijskiego Hasselt.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
31--36
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., fot.
Twórcy
autor
Bibliografia
- 1 http://www.ville-colomiers.fr/.
- 2 http://www.avesta.se/.
- 3 http://wiadomosci.onet.pl/swiat/europejskie-miastaeksperymentuja-z-bezplatna-komunikacjamiejska/jdz8m.
- 4 http://infobus.pl/text.php?id=55262.
- 5 http://www.chinadaily.com.cn/china/2012-10/11/content_15808454.html.
- 6 http://www.tallinn.ee/eng/tasutauhistransport/g9616s62872
- 7 http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/flausch-darmowy-transport-to-nie-ma-sensu--736.html.
- 8 http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/darmowy--transport-publiczny--czy-to-sie-oplaca--538.html.
- 9 http://www.tallinn.ee/eng/tasutauhistransport/g13168s70247.
- 10 http://www.rp.pl/artykul/997933.html?print=tak&p=0.
- 11 http://www.rynek-kolejowy.pl/48588/darmowy_transport_publiczny_czy_to_sie_oplaca.htm.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6eb56ddf-e66b-49dd-b82e-8a4a2ffa2b78