PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Dostosowanie systemu kontroli bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego do wielkości ruchu

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Adjustment of the hold baggage screening system to the traffic volume
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Kontrola bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego jest czynnością obowiązkową i ważną w procesie obsługi pasażera odlatującego. Z jednej strony wpływa na bezpieczeństwo operacji lotniczej z drugiej strony na jej terminowość. Celem pracy było przeanalizowanie w jakim stopniu rzeczywiste rozwiązania organizacyjne stosowane w punkcie kontroli bezpieczeństwa (PKB) są adekwatne do charakterystyk operacyjnych lotniska, szczególnie do wielkości obsługiwanego ruchu. Zastosowano porównanie średniej intensywności zgłoszeń bagaży do PKB ze średnią intensywnością ich obsługi (kontroli) przy różnych wariantach organizacji PKB. Analiza ta pokazała, że w porcie lotniczym Szczecin (o mniejszym ruchu) przyjęto rozwiązanie nieco na zapas, natomiast w porcie lotniczym Katowice (o większym ruchu) wariant organizacji PKB jest adekwatny do potrzeb. Wniosek z badań jest taki, że w porcie lotniczym Szczecin możliwe jest zwiększenie skuteczności kontroli poprzez zmianę wariantu organizacji PKB, natomiast osiągnięcie tego samego celu w porcie lotniczym Katowice wymagałoby rozbudowy infrastruktury lub zmiany wyposażenia.
EN
Hold baggage screening is mandatory and very important in the process of departing passengers service. On the one hand it affects the safety of flight operations, and on the other hand it affects its punctuality. The aim of this study was to analyze the extent to which the actual organizational solutions used in a security control point (SCP) are adequate for the operational characteristics of the airport, especially for the traffic volume. The intensity of baggage flow requests to SCP was compared with the mean intensity of the service (control) at different variants of the SCP organization. This analysis showed that at the Szczecin airport (with smaller traffic) somewhat redundant organizational solution was adopted, while at the Katowice airport (with bigger traffic) organization of SCP is adequate to the needs. The conclusion from the research is that in the Szczecin airport it is possible to increase the efficiency of control by changing the variant of the SCP organization, while achieving the same goal in the Katowice airport would require the development of infrastructure or changes in equipment.
Rocznik
Tom
Strony
303--314
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze
Bibliografia
  • 1. Kirschenbaum, A., Mariani, M., van Gulijk, C, Rapaport, C, Lubasz, S., 2012. Trusting technology: Security decision making at airports. Journal of Air Transport Management 25, 57-60.
  • 2. Komisja Europejska, 2015. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (WE) nr 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r.
  • 3. Maloof, M.A., Michalski, R.S., 1997. Learning symbolic descriptions of shape for object recognition in X- ray images. Expert Systems with Applications 12(1), 11-20.
  • 4. Prawo lotnicze, 2002. Ustawa Prawo lotnicze, Dz.U. 2002 nr 130 poz.l 112.
  • 5. Skorupski, J., Uchroński, P., 2015a. A system for supporting the selection of hold baggage screening organization option at the airport. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport 88, 107-114.
  • 6. Skorupski, J., Uchroński, P., 2015b. Fuzzy inference system for the efficiency assessment of hold baggage security control at the airport. Safety Science 79, 314-323.
  • 7. Skorupski, J., Uchroński, P., 2015c. A fuzzy model for evaluating airport security screeners' work. Journal of Air Transport Management 48, 42-51.
  • 8. Skorupski, J., Uchroński, P., 2016. A fuzzy system to support the configuration of baggage screening devices at an airport. Expert Systems with Applications 44, 114-125.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6ea26cf5-1b49-4959-945f-51b26d5792c1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.