Zwłoka samozapłonu paliwa w nieustalonych warunkach pracy silnika o zapłonie samoczynnym

Longwic, R.; Lotko, W.; Sander, P.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Zwłoka samozapłonu paliwa w nieustalonych warunkach pracy silnika o zapłonie samoczynnym

Autorzy

Longwic R. , Lotko W. , Sander P.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

Ignition lag in the transient operating conditions of the diesel engine

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule przedstawiono wyniki badań silnika o zapłonie samoczynnym w warunkach swobodnego rozpędzania. Przeanalizowano w szczególności powody wzrostu kąta zwłoki samozapłonu paliwa w warunkach swobodnego rozpędzania w stosunku do porównywalnych warunków statycznych. Na podstawie uzyskanych wyników badań zbudowano modele regresyjne.

In the paper gives the results of research of Diesel engine in the transient operations conditions. Examined in particular the reasons for the increase in the angle of ignition lag in transient operating conditions to comparable conditions. On the basis of the obtained results of regression models were built.

Słowa kluczowe

silnik o zapłonie samoczynnym praca silnika zwłoka samozapłonu

compression ignition engine engine work ignition lag

Wydawca

Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o

Czasopismo

TTS Technika Transportu Szynowego

Rocznik

2013

Tom

R. 20, nr 10

Strony

3541--3552

Opis fizyczny

Bibliogr. 24 poz., 1 rys., wykr.

Twórcy

autor

Longwic R.

Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

autor

Lotko W.

Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Zakład Technicznej Eksploatacji Pojazdów

autor

Sander P.

Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

1. Annand W., Proceedings of the institute of mechanical engineers, 177, 973, 1963.
2. Armas O., Ballesteros R., Diesel emissions from an emulsified fuel during engine transient operation, Paper No. 2008-01-2430, Wydawnictwo SAE 2008.
3. Bazari Z., Diesel exhaust emissions prediction under transient operating conditions, Paper No. 940666, Wydawnictwo SAE 1994.
4. Black J., Eastwood P. i inni, Diesel engine transient control and emissions response during a European extra-urban drive cycle (EUDC, Paper No. 2007-01-1938, Wydawnictwo SAE 2007.
5. Chłopek Z., Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
6. Giakoumis E., Rakopoulos C., Parametric study of transient turbocharged diesel engine operation from the second-law perspective, Paper No. 2004-01-1679, Wydawnictwo SAE 2004.
7. Giakoumis E., Cylinder wall insulation effects on the first- and second law balances of a turbocharged diesel engine operating under transient load conditions, Energy Conversion and Management 48, Wydawnictwo Science Direct 2007.
8. Jante A., Spezifishe Schnellaufzahlen. ATZ 24, 1933.
9. Jarrier L., Champoussin J., Warm-up of a D.I. diesel engine experiment and modeling, Paper No. 2000-01-0299, Wydawnictwo SAE 2000.
10. Longwic R., Charakterystyka działania silnika o zapłonie samoczynnym w warunkach swobodnego rozpędzania, Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej, Lublin 2011.
11. Longwic R., Modeling the Combustion Process in the Diesel Engine with the use of Neural Networks, Paper No. 2008-01-2446, Wydawnictwo SAE 2008.
12.Miyamoto N., Ogawa H., Shibuya M., Fuwa N, Time series analysis of diesel exhaust gas emissions under transient operation, Paper No. 930976, Wydawnictwo SAE 1993.
13.Narusawa K. i inni, An EGR control method for heavy-duty diesel engines under transient operations, Paper No. 900444, Wydawnictwo SAE 1990.
14.Ogawa H., Miyamoto N., Reksowardojo I., Cycle-to-cycle transient characteristics of exhaust gas emissions from a diesel engine with different increasing and decreasing load patterns, Paper No. 970750, Wydawnictwo SAE 1997.
15.Qiao J., Dent J., Garner C., Diesel engine modeling under steady and transient conditions using a transputer based concurrent computer, Paper No. 922226, Wydawnictwo SAE 1992.
16. Rakopoulos C., Giakoumis E., Availability analysis of a turbocharged diesel engine operating under transient load conditions, Wydawnictwo Elsevier, Energy vol. 29, 2004.
17. Rakopoulos C., Giakoumis E., Review of thermodynamic diesel engine simulations under transient operating conditions, Paper No. 2006-01-0884, Wydawnictwo SAE 2006.
18. Rakopoulos C., Giakoumis E., Simulation and analysis of a naturally aspirated IDI Diesel engine under transient conditions comprising the effect of various dynamic and thermodynamic parameters, Wydawnictwo Pergamon, Energy Convers. Mgmt vol. 39, No. 5/6, 1998.
19. Rakopoulos C., Giakoumis E., Simulation and exergy analysis of transient diesel engine operation, Wydawnictwo Pergamon, Energy vol. 22, No. 9, 1997.
20. Rakopoulos C., Giakoumis E., Diesel Engine Transient Operation - Principles of Operation and Simulation Analysis, Wydawnictwo Springer 2009.
21. Różycki A., Pomiary ciśnień szybkozmiennych w silniku o zapłonie samoczynnym, Praca zamawiana, Politechnika Radomska, 1996.
22.Vachtsevanos G., Boukas T., Modeling and control of transient engine conditions, Wydawnictwo SAE, 2001-01-3231, 2001.
23.Voos W., Dynamic engine testing, Paper No. 920254, Wydawnictwo SAE 1992.
24.Whitehouse N., Way R., Proceedings of the institute of mechanical engineers, 184, 17, 1969-1970.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-6e6b54a3-8a24-46df-a2b4-efc68b36e082