Safety and effectiveness of road cargo transport between Poland and Russia

• Autorzy: Lorenc A. , Więcek P.

Warianty tytułu

PL

Bezpieczeństwo i efektywność drogowego przewozu ładunków w relacji Polska‒Rosja

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article raises the question of the optimal choice based on time, cost and safety, of road cargo routes between Poland and Russia. The analysis includes twelve routes running through Lithuania, Latvia, Belarus and Ukraine depending on the estimated costs and travel time. To choose the optimal route, AHP method was used. The article also addresses the issues of safety and liability of the carrier.

PL

W niniejszym artykuleł poruszono zagadnienie wyboru optymalnej – ze względu na czas, koszty i bezpieczeństwo – trasy drogowego przewozu ładunków w relacji Polska‒Rosja. Analizie poddano 12 tras przebiegających przez Litwę i Łotwę, Białoruś oraz Ukrainę, w której dokonano kalkulacji kosztów, czasu jazdy. Do wyboru optymalnej trasy zastosowano metodę AHP. W artykule poruszono także zagadnienia bezpieczeństwa i odpowiedzialności przewoźnika.

Słowa kluczowe

EN

cargo between Poland and Russia; transport security; liability of the carrier; choice of the optimal route due to time; cost; safety

PL

przewóz ładunków w relacji Polska‒Rosja; bezpieczeństwo przewozu; odpowiedzialność przewoźnika; wybór optymalnej trasy ze względu na czas; koszty; bezpieczeństwo

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 111, z. 1-M
• Strony: 63--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Lorenc A.

• Institute of Rail Vehicles, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow University of Technology

autor

Więcek P.

• Institute of Management in Construction and Transport, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology

Bibliografia

• [1] Ustawa o czasie pracy kierowców, Dz. U. z 2012 poz. 1155.
• [2] Prawo przewozowe, Dz. U. z 2012 poz. 1173.
• [3] Truck Parking Areas in Europe 2009, IRU 2009.
• [4] Krawczyk S., Logistyka. Teoria i praktyka, wyd. Difin, 2011.
• [5] Webpage: www.w3.unece.org/pxweb (state of: 01.03.2013 r.).
• [6] Webpage: www.iru.org/transpark-app (state of: 20.02.2013 r.).
• [7] Webpage: www.e-petrol.pl (state of: 24.02.2013 r.).
• [8] Webpage: www.nbp.pl (state of: 24.02.2013 r.).
• [9] Webpage: www.pisil.pl (state of: 18.03.2013 r.).
• [10] Webpage: www.blog.etransport.pl (state of: 20.03.2013 r).
• [11] Wewnętrzne materiały projektu EUREKA E!6726 LOADFIX opracowane przez Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej.

Uwagi

PL

Prezentowane wyniki badań zostały zrealizowane w ramach projektu EUREKA E!6726 LOADFIX dofinansowanego ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.