PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The concept of a method improving the process of aeronautical geospatial data creation

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Koncepcja metody doskonalenia procesu tworzenia geoprzestrzennych danych lotniczych
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
This article is a continuation of the Authors’ study on the ways to ensure the quality and safety of aeronautical data and information. This time, however, the legal requirements for aeronautical data and information were briefly described and then the concept of purpose and scope of Shewhart control charts’ implementation, presented in [2], was broadened and it was proposed to refer the calculated upper (GLK) and lower (DLK) control limits to the requirements set out in the legal specification including in particular the accuracy values out of the Harmonised List from the Eurocontrol Specification [13]. In order to illustrate the proposed modification, an example of such a card for the measured aeronautical obstacles was presented, considering two cases: that these obstacles are located in Area 3 and in Area 2. Analysed issues will be the subject of Authors’ further study.
PL
Artykuł stanowi kontynuację prac Autorów nad zagadnieniem zapewnienia jakości i bezpieczeństwa danych i informacji lotniczych w całym procesie ich tworzenia, gromadzenia, przetwarzania i publikacji. Tym razem jednak krótko scharakteryzowano wymagania prawne, dotyczące danych i informacji lotniczych, a następnie rozszerzono koncepcję celu i zakresu wykorzystania kart kontrolnych Shewharta, przedstawioną w [2] na ich praktyczną implementację i zaproponowano odniesienie wyznaczonej górnej (GLK) i dolnej (DLK) granicy kontrolnej do wymagań, określonych prawnie, w tym w szczególności konkretnych wartości dokładności, pochodzących ze Zharmonizowanej Listy Specyfikacji Eurocontrol [13]. W celu zobrazowania zaproponowanej modyfikacji przedstawiono przykład takiej karty dla pomierzonych przeszkód lotniczych, rozpatrując dwa przypadki: iż przeszkody te zlokalizowane są w strefie 3 (lotniska) oraz w strefie 2 (w granicach lotniska). Zagadnienia te będą przedmiotem dalszych prac Autorów.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
35--50
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • [1] Dudek E., Kozłowski M.: Analysis of aeronautical information potential incompatibility – case study, w: Journal of KONBiN, nr 41, 2017, ss. 59-82.
  • [2] Dudek E., Kozłowski M.: Koncepcja wykorzystania wybranej karty Shewharta do diagnostyki niezgodności mierzonych danych geoprzestrzennych, w: Pomiary Automatyka Robotyka, PIAP, nr 3, 2017, ss. 69-74.
  • [3] Dudek E., Kozłowski M.: Koncepcja zarządzania jakością danych lotniczych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej – Transport, z. 113, str. 141-150, Warszawa 2016, nr ISSN: 1230-9265.
  • [4] Dudek E., Kozłowski M.: Koncepcja zastosowania metodyki DMAIC do zapewnienia jakości danych lotniczych, [w] Kwasiborska A. (red.): Transport lotniczy i jego otoczenie, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, str. 67-78, Warszawa 2016, nr ISBN: 978-83-7814-548-6.
  • [5] Dudek E., Kozłowski M.: The concept of a method ensuring aeronautical data quality, w: Journal of KONBiN, vol. 1, nr 37, 2016, ss. 319-340
  • [6] ICAO Doc 9750 Global Air Navigation Plan 2016-2030; Fifth Edition 2016.
  • [7] ICAO Implementation of a Quality Management System for Aeronautical Information Services.
  • [8] Norma ISO 7870-2:2013 Control charts – Part 2: Shewhart control charts.
  • [9] Norma PN-EN ISO 9001:2015-10 Systemy Zarządzania Jakością – Wymagania, PKN 2016.
  • [10] Projekt ICAO Doc Manual on the Quality Management System for Aeronautical Information Services.
  • [11] Rozporządzenie Komisji (UE) nr 73/2010 z dnia 26 stycznia 2010 r. ustanawiające wymagania dotyczące jakości danych i informacji lotniczych dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej.
  • [12] Siergiejczyk M., Kozłowski M., Dudek E.: Diagnostics of potential incompatibilities in aeronautical data and information chain, w: Diagnostyka, vol. 18, nr 2, 2017, ss. 87-93.
  • [13] Specyfikacja EUROCONTROL – Wymagania jakości danych lotniczych, nr referencyjny dokumentu: EUROCONTROL-SPEC-152.
  • [14] Załącznik 15 do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym: Służby Informacji Lotniczej; Aneks 15 ICAO, lipiec 2013.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6e61666f-1328-4b52-a2d4-4b64b5917d85
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.