Analiza wpływu uszkodzeń czujników na pracę napędu z silnikiem PM BLDC

• Autorzy: Skóra M. , Kowalski C. T.

Warianty tytułu

EN

Influence of sensors faults on PM BLDC driver

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Poprawna komutacja silnika PM BLDC wymaga informacji o położeniu wirnika. Do jej uzyskania wystarczające jest zastosowanie czujników położenia wirnika, zabudowanych w silniku. Uszkodzenie tych elementów obniża niezawodność i pogarsza funkcjonowanie systemu napędowego. W pracy przedstawiono układ sterowania silnikiem PM BLDC oraz omówiono wpływ wybranych uszkodzeń czujników na przebiegi prądów fazowych. Do oceny diagnostycznej sytuacji awaryjnych zaproponowano hodografy wektora prądów fazowych na płaszczyźnie α–β oraz hodograf wektora sygnałów czujników położenia wirnika. Przedstawiono algorytm detekcji i identyfikacji uszkodzonego czujnika.

EN

Correct commutation of PM BLDC motor requires information about the rotor position, which can be obtained from rotor position sensors, built in motor. Every fault of these components reduces reliability and performance of the drive system. In this work PM BLDC motor control system has been presented and influence of some sensor faults on phase currents waveforms has been discussed. For the diagnostic evaluation α-β plane hodographs of phase currents vector and rotor position sensors vector have been proposed. Faulty sensor detection and identification algorithm has been presented.

Słowa kluczowe

PL

silnik bezszczotkowy prądu stałego; uszkodzenia czujników położenia wirnika

EN

permanent magnet brushless direct current motor; rotor position sensor fault

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 4(104)
• Strony: 37--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Skóra M.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn Napędów i Pomiarów Elektrycznych

autor

Kowalski C. T.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn Napędów i Pomiarów Elektrycznych

Bibliografia

• [1]. Hetmańczyk J., Krykowski K.: Badania symulacyjne i laboratoryjne silnika PM BLDC wykorzystującego czujnik położenia wirnika w obwodzie regulacji prędkości. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 72, 2005, wyd. BOBRME Komel, s. 149-154.
• [2]. Scelba G., Scarcella G., i in.: Fault Tolerant Rotor Position and Velocity Estimation Using Binary Hall-Effect Sensors for Low Cost Vector Control Drives. Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), 2013, s. 2123-2130.
• [3]. Tashakori A., Ektesabi M.: A Simple Fault Tolerant Control System for Hall Effect Sensors Failure of BLDC Motor. 8th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA), 2013, s. 1011–1016.