Shaft Wear After Surfacing with Micro-Jet Cooling

• Autorzy: Węgrzyn T. , Piwnik J. , Wszołek Ł. , Tarasiuk W.

Identyfikatory

DOI

10.1515/amm-2015-0424

Warianty tytułu

PL

Zużycie ścierne wałów po napawaniu z chłodzeniem mikro-strugowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A paper presents a piece of information about innovate surfacing technology with micro-jet cooling. There are put down information about parameters of shaft surfacing with micro-jet cooling process. There were given information about influence of various micro-jet gases on metallographic structure of machine shaft after surfacing. There were analyzed tribological properties of welds. Welding surfacing process is very often used to apply a hardness or wear-resistant layer of base metal. It is very important method of extending the life of machines, tools, and construction equipment. Surfacing is also known as wearfacing, is often used to build up shafts, gears or cutting edges. Regenerated surface properties of various machine elements do not provide good tribological properties. The tribological interactions of a solid shaft surfaces were tested after welding with micro-jet cooling.

PL

W artykule przedstawiono informację na temat innowacyjnej technologii nawania z chłodzeniem mikro-strugowym. Przedstawiono informacje na temat parametrów napawania wału maszynowego z chłodzeniem mikro-strugowym. Podano informację na temat doboru różnych gazów stosowanych w chłodzeniu mikro-strugowym i ich wpływ na strukturę metalograficzną napawanego wału. Analizowano właściwości tribologicznych spoin. Powierzchniowy proces spawania jest bardzo często używany do podniesienia twardości i odporności na zużycie warstwy metali. Jest to także bardzo ważna metoda pozwalająca na przedłużenie czasu eksploatacji elementów maszyn i elementów konstrukcji. Napawanie powierzchniowe jest również stosowane w wytwarzaniu wałów, przekładni, krawędzi tnących, itp. Regenerowane powierzchnie różnych elementów maszyn nie zawsze posiadają dobre właściwości tribologiczne. W artykule analizowano wpływ chłodzenia mikro-strugowego na poprawę własności tribologicznych napawanych wałów maszynowych.

Słowa kluczowe

EN

welding surfacing; micro-jet cooling; metallographic structure; wearing

PL

napawanie powierzchni; chłodzenie mikrojetowe; metalograficzne struktury

• Wydawca: Institute of Metallurgy and Materials Science of Polish Academy of Sciences ; Committee of Materials Engineering and Metallurgy of Polish Academy of Sciences
• Czasopismo: Archives of Metallurgy and Materials
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 60, iss. 4
• Strony: 2625--2630
• Opis fizyczny: Bibliogr. 28 poz., rys.

Twórcy

autor

Węgrzyn T.

• The Silesian University of Technology, Transport Faculty, ul. Krasińkiego 8., 40-019 Katowice, Poland

autor

Piwnik J.

• Bialystok University of Technology, Mechanical Faculty, ul. Wiejska 45c, 15-351 Białystok, Poland

autor

Wszołek Ł.

• Ośrodek Szkoleń Zawodowych Diagno-Test Sp. zo. o., ul. Świerczyny 72, 41-400 Mysłowice

autor

Tarasiuk W.

• Bialystok University of Technology, Mechanical Faculty, ul. Wiejska 45c, 15-351 Białystok, Poland

Bibliografia

• [1] T. Wegrzyn, J. Piwnik, P. Baranowski, A. Silva, M. Plata, Micro-jet welding for low oxygen process”, Interational Conference ICEUBI2011 “Inovation and Development”, Covilha, Portugal 2011.
• [2] A. Lisiecki, Welding of titanium alloy by Disk laser. Proc. of SPIE Vol. 8703, Laser Technology 2012: Applications of Lasers, 87030T (January 22, 2013), DOI: 10.1117/12.2013431.
• [3] T. Węgrzyn, D. Hadryś, M. Miros, Optimization of Operational Properties of Steel Welded Structures, Maintenance and Reliability, 3 ( 2010).
• [4] T. Węgrzyn, J. Mirosławski, A. Silva, D. Pinto, M. Miros, Oxide inclusions in steel welds of car body, Materials Science Forum 636-637 ( 2010).
• [5] V. K. Goyal, P. K. Ghosh, J. S. Saini, Influence of Pulse Parameters on Characteristics of Bead-on-Plate Weld Deposits of Aluminium and Its Alloy in the Pulsed Gas Metal Arc Welding Process. Metallurgical and Materials Transactions A 39, 13 (2008).
• [6] A. Lisiecki, Diode laser welding of high yield steel. Proc. of SPIE 8703, Laser Technology 2012: Applications of Lasers, 87030S (January 22, 2013), DOI: 10.1117/12.2013429.
• [7] T. Kasuya, Y. Hashiba, S. Ohkita, M. Fuji, Hydrogen distribution in multipass submerged arc weld metals, Science and Technology of Welding&Joining 6, 4, 261-266 (2001).
• [8] J. Słania, Influence of phase transformations in the temperature ranges of 1250-1000ºC and 650-350ºC on the ferrite content in austenitic welds made with T 23 12 LRM3 tubular electrode. Archives of Metallurgy and Materials 50,. 3, 112-117 (2005).
• [9] T. Węgrzyn, Mathematical Equations of the Influence of Molybdenum and Nitrogen in Welds. Conference of International Society of Offshore and Polar Engineers ISOPE´2002, Kita Kyushu, Japan 2002, Copyright by International Society of Offshore and Polar Engineers, vol. IV, ISBN 1-880653-58-3, Cupertino - California - USA 2002.
• [10] T. Węgrzyn, Proposal of welding methods in terms of the amount of oxygen, Archives of Materials Science and Engineering 47, 1, 57-61 (2011).
• [11] T. Węgrzyn, The Classification of Metal Weld Deposits in Terms of the Amount of Oxygen, Proceedings of the Conference of International Society of Offshore and Polar Engineers ISOPE’99, Brest, France 1999, International Society of Offshore and Polar Engineers. 4, 212-216, Cupertino - California, USA 1999.
• [12] T. Węgrzyn, J. Piwnik, D. Hadryś, R. Wieszała, Car body welding with micro-jet cooling, JAMME 49, 1, (2011).
• [13] K. Lukaszkowicz, A. Kriz, J. Sondor: Structure and adhesion of thin coatings deposited by PVD technology on the X6CrNiMoTi17-12-2 and X40 CrMoV5-1 steel substrates, Archives of Materials Science and Engineering 51, 40-47 (2011).
• [14] D. Hadryś, M. Mirosz, Coefficient of restitution of model repaired car body part, Journal of Achievements in Material and Manufacturing Engineering 28, 1 (2008).
• [15] M. Sozańska, A. Maciejny, C. Dagbert, J. Galland, L. Hyspecka., Use of quantitive metallography in the evaluation of hydrogen action during martensitic transformations, Materials Science and Engineering, A 237-275, 485-490 (1999).
• [16] T. Wegrzyn., J. Piwnik., Łazarz B., Plata M., Micro-jet cooling gases for low alloy steel welding, Archives of Materials Science and Engineeringl 58, 1, 40-44 ( 2012).
• [17] T. Węgrzyn., J. Piwnik, B. Łazarz, D. Hadys, R. Wieszala, Parameters of welding with micro-jet cooling, Archives of Materials Science and Engineering, 54, 2, 86-92 (2012).
• [18] Ł. Konieczny, R. Burdzik, T. Figlus, The possibility to control and adjust the suspensions of vehicles, J. Mikulski (Ed.): Activities of Transport Telematics, TST 2013, CC IS 395, pp. 378-383.
• [19] T. Węgrzyn, J. Piwnik, B. Łazarz, D. Sieteski, Innovative surface welding with micro-jet cooling, Archives of Materials Science and Engineering 61, 1, 38-44 (2013).
• [20] J. Piwnik., D Hadryś, G Skorulski, Plastic Properties of weld after micro-jet cooling, Archives of Materials Science and Engineering 59, 1, 20-25 (2013).
• [21] P. Schits, Master’s Degree Teses, Technical University of Silesie, Katowice 2013.
• [22] B. Szczucka-Lasota., B. Formanek, A..Hernas, Growth of corrosion products on thermally sprayed coatings with FeAl intermetallic phases in aggressive environments, Journal of Materials Processing Technology, 2005.
• [23] R. Burdzik, Ł. Konieczny, Z. Stanik, P. Folęga, A. Smalcerz, A. Lisiecki, Analysis of impact of chosen parameters on the wear of camshaft. Archives of Metallurgy And Materials 59, 3, 957-963 (2014).
• [24] B. Formanek, S. Jóźwiak, B. Szczucka-Lasota, A. Dolata- Grosz, Z. Bojar, Intermetallic alloys with ceramic particles and technological concept for high loaded materials, Journal of Materials Processing Technology 164-165, 850-855 (2005).
• [25] B. Formane, K. Szymański, .B. Szczucka-Lasota, New generation of protective coatings intended for the power industry, Journal of Materials Processing Technology 164-165, 850-855 (2005).
• [26] R. Burdzik, Research on the influence of engine rotational speed to the vibration penetration into the driver via feet - multidimensional analysis, Journal of Vibroengineering 15, 4, 2114-2123 (2013).
• [27] R. Burdzik, Identification of structure and directional distribution of vibration transferred to car-body from road roughness, submitted to Journal of Vibroengineering 16, 1 (2014).
• [28] P. Folęga, G. Siwiec, Numerical analysis of selected materials for flexsplines, Archives of Metallurgy and Materials 57, 1, 185-191 (2014).

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.