Odpoczynek w pracy kierowcy zawodowego

• Autorzy: Gil L. , Kruszyńska-Szadziewska M. , Erd A. , Pieniak D. , Walczak A.

Warianty tytułu

EN

Rest at the professional driver's work

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono badania dotyczące kierowców zawodowych odnoszące się do sposobu pracy, systemów bezpieczeństwa, czasu prowadzenia i czasu odpoczynku kierowcy. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie kierowców samochodów ciężarowych będących w innym wieku, mających zróżnicowany staż pracy w zawodzie kierowcy oraz wykonujących przewozy krajowe i międzynarodowe. Badania zostały przeprowadzone wśród kierowców aktywnych zawodowo, dotyczyły one głównie respektowania norm czasu pracy kierowcy i wykorzystania przerw w pracy w codziennej praktyce. Uzyskane wyniki obrazują w jakim stopniu nieprzestrzegane są przepisy odnoszące się do norm czasu pracy kierowców.

EN

This paper presents the study of occupational drivers in terms of their working style, safety systems, driving and rest periods. A questionnaire survey on a group of truck drivers in different age, with varied work experience in the profession of driver, performing domestic and international transport was carried out. The research was conducted among working professional drivers. They mainly concerned the driver's working time and the use of breaks at work in everyday practice. The results show degree of non-compliance of regulations relating to the drivers' working time.

Słowa kluczowe

PL

badania kierowców; kierowca; normy pracy; czas pracy

EN

driver testing; professional driver; work standards; work time

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 110--113, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., wykr.

Twórcy

autor

Gil L.

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Wydział Transportu i Informatyki, Zakład Transportu, 20-209 Lublin, ul. Projektowa 4

autor

Kruszyńska-Szadziewska M.

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Wydział Transportu i Informatyki, 20-209 Lublin, ul. Projektowa 4

autor

Erd A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Instytut Systemów Transportowych i Elektrotechniki 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29

autor

Pieniak D.

• Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Wydział Transportu i Informatyki, Zakład Mechaniki i Budowy Maszyn, 20-209 Lublin, ul. Projektowa 4

autor

Walczak A.

• Zakład Sprzętu Ratowniczo-Gaśniczego, Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie

Bibliografia

• 1. Gil L., Kryczka M., Ignaciuk P., Kozłowski E., Cholewiński S., Przyczyny nieprzestrzegania przepisów przez kierowców zawodowych Autobusy 11/2016.
• 2. Jamroz K., Smolarek L. Analiza wpływu zmęczenia kierowców na ryzyko na drogach krajowych Drogownictwo 4/2012.
• 3. Kruszyńska-Szadziewska M. Wpływ czasu pracy kierowcy na terminowość dostaw Praca inżynierska, Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Lublin 2017.
• 4. Łuczak A., Żużewicz K. Zmęczenie kierowców a bezpieczeństwo pracy Bezpieczeństwo pracy: nauka i praktyka 4/2006.
• 5. Rozporządzenie 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006.
• 6. www.prawodrogowe.pl/informacje/news-tygodnia/czy-zmecze-nie-kierowcy-zwieksza-ryzyko-wypadku.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)