PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Wybrane aspekty realizacji projektu rozwojowego pt. „Opracowanie metodyki oceny systemu automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych - eCall”

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selected aspects of running the development project entitled „Developing methodology of evaluating automatic system of notification about the road accidents - eCall”
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty realizacji projektu rozwojowego pt. „Opracowanie metodyki oceny systemu automatycznego powiadamiania o wypadkach drogowych - eCall”, który zakończył się w grudniu 2011 roku. Omówiono kluczowe dla działania systemu aspekty związane z dokładnością oceny położenia geograficznego pojazdu, poprawnością detekcji kolizji i poprawnością nawiązania połączenia z Centrum Powiadamiania Ratunkowego. W artykule zaprezentowano wyniki analiz i pomiarów wykonanych w ramach oceny dokładności statycznej powszechnie dostępnych, wybranych odbiorników GPS. Omówiono pokrótce sposób działania algorytmu detekcji kolizji i sposób transmisji danych i nawiązania połączenia głosowego z CPR.
EN
The article presents selected aspects of running the development project entitled „Developing methodology of evaluating automatic system of notification about the road accidents - eCall”, which was completed in December 2011. The key aspects for the system operation associated with the accuracy of evaluating geographical location of the vehicle, correctness of detecting collision and making a connection with the Emergency Notification Centre, have been described. The article presents results of the analyses and measurements made to evaluate static accuracy of the commonly available, selected GPS receivers. Described is the way the algorithm works to detect collision and the method of data transmission as well as establishing voice connection with the ENC.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
61--83
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab., zdj.
Twórcy
autor
  • Instytut Transportu Samochodowego
Bibliografia
  • [1] 3GPP TS 26.267, eCall Data Transfer; In-band modem solution; General description (Release 9), 2009, 3GPP TS 26.268, eCall Data Transfer; In-band modem solution; ANSI-C reference code (Release 9), 2009
  • [2] 3GPP TS 26.268, eCall Data Transfer; In-band modem solution; ANSI-C reference code (Release 9), 2009, General description (Release 9), 2009, 3GPP TS 22.101, v.11.0.0, Service Aspects, Service Principles, Sep 2010
  • [3] Bøgelund, M., Odgaard, T., Hansen, M. K., Grell, H. (2006). Cost-benefit assessment and prioritisation of vehicle safety technologies. European Commission, http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_library/publications/vehicle_safety_technologies_final_report.pdf [accessed 4th February 2009]
  • [4] Haight W.R.: Crash Data Retrieval, So, when do airbags deploy, CDR User’s Conference, Houston, Texas, 2007
  • [5] Werner M., Pietsch C., et al., Cellular In-Band Modem Solution for eCall Emergency Data Transmission, IEEE VTC Conference, Spring 2009
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6df8b4c8-9057-48f2-b197-d890a1f0d787
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.