The method of planning the implementation of railway investments including risk

• Autorzy: Kowalski J. , Poloński M.

Identyfikatory

DOI

10.2478/ace-2019-0033

Warianty tytułu

PL

Metoda planowania realizacji inwestycji kolejowych z uwzględnieniem ryzyka

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Almost every construction investment should contain elements of risk forecasting, whose validity depends, among other things, on the correct assessment of potential threats. These risks were defined by the Authors as risk factors that were characterized and then grouped on the basis of performed research in the scope of their identification. Due to lack of method of scheduling railway investments on the construction market, including risk assessment, a research effort was undertaken [14-17], the result of which is the proposed method. The article presents the main assumptions of the original method of rail investment planning, which on the one hand, will take into account the impact of potential threats identified previously by the Authors, and, on the other, will allow project managers to refer to the conditions in which the implementation of a specific facility is planned. The assumption was made that the method, relatively easy to implement, supported by an appropriate computational program, will encourage teams planning the implementation of railway undertakings to its application and will improve the reliability of the schedules they develop.

PL

Prawie każda inwestycja budowlana, powinna zawierać elementy prognozowania ryzyka, których trafność jest uzależniona między innymi od prawidłowej oceny potencjalnych zagrożeń. Zagrożenia te zostały przez Autorów zdefiniowane jako czynniki ryzyka, które zostały scharakteryzowane a następnie zgrupowane na podstawie wykonanych badań w zakresie ich identyfikacji. W związku z tym, że na rynku budowlanym nie ma metody harmonogramowania inwestycji kolejowych z uwzględnieniem oceny ryzyka, podjęto wysiłek badawczy [14-17], którego efektem jest proponowana metoda. W artykule przedstawiono główne założenia oryginalnej metody harmonogramowania inwestycji kolejowych, która z jednej strony uwzględni wpływ potencjalnych, zidentyfikowanych wcześniej przez autorów specyficznych dla inwestycji kolejowych zagrożeń, a z drugiej pozwoli menadżerom projektu odnieść je do warunków, w jakich planowana jest realizacja konkretnego obiektu. Przyjęto założenie, że stosunkowo prosta we wdrożeniu metoda, wsparta odpowiednim programem obliczeniowym, zachęci zespoły planujące realizację przedsięwzięć kolejowych do jej stosowania i zwiększy wiarygodność opracowywanych przez nie harmonogramów.

Słowa kluczowe

EN

threat identification; risk; railway investment; planning; construction works; risk matrix

PL

identyfikacja zagrożeń; ryzyko; inwestycja kolejowa; planowanie; roboty budowlane; matryca ryzyka

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 65, nr 3
• Strony: 45--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Kowalski J.

• Warsaw University of Life Science - SGGW, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Warsaw, Poland

autor

Poloński M.

• Warsaw University of Life Science - SGGW, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Warsaw, Poland

Bibliografia

• 1. A. Czarnigowska, A. Sobotka, „Zależność czas-koszt w przewidywaniu czasu realizacji budowy”, Budownictwo I Architektura, 12(1), 23-30, 2013.
• 2. A. Dziadosz, A. Tomczyk, O. Kapliński, “Financial risk estimation in construction contracts”, Procedia Engineering, 122, 120-128, 2015.
• 3. A. Kazaz, S. Ulubeyli, N.A. Tuncbilekli, „Causes of delay in costruction projects in Turkey”, Journal of civil Engineering and Management 18(3), 426-435, 2012.
• 4. A. Leśniak, E. Plebankiewicz, “Opóźnienia w robotach budowlanych”, Zeszyty Naukowe WSOWL (157), vol: (3), 332-339, 2010.
• 5. A.S. Faridi, S.M. El-Sayegh, “Sagnificant factors causing delay in UAE construction industry”, Constructionn Management and Economics 24, 1167-1176, 2006.
• 6. C. Kaliba, M. Muya, K. Mumba, „Cost escalation and schedule delays in road cosntruction projects in Zambia”, International Journal of Project Management 27, 522-531, 2009.
• 7. D.W.M. Chan, M.M. Kumaraswamy, „A comparative study of causes of time overruns in Hong Kong construction projects”, International Journal of Project Management 15, 55-63, 1997.
• 8. D. Skorupka, Quantification and allocation of risk factors in network construction schedules. Science notebooks/ Tadeusz Kosciuszko Land Forces Military Akademy, 145-159, 2008, (in Polish).
• 9. D. Skorupka, “Method of identifying and assessing the risk of implementing construction projects”, WAT, Warsaw 2007, (in Polish).
• 10. E. Szafranko, “Evaluation of Data Obtained from Expert Opinions in Multi-Criteria Analyses of Construction Investment Variants”, Archives of Civil Engineering, vol: 62 (2), 2016.
• 11. H. Anysz, A. Zbiciak, „Przyczyny powstawania opóźnień w realizacji kontraktów budowlanych – analiza wstępnych wyników badania ankietowego”, Autobusy (3/14), DW Spatium, 2013.
• 12. H. Doloi, A. Sawhney, K.C. Iyer, S. Rentala, “Analysing factors affecting delays in Indian construction project”, International Jorunal of Project Management 30, 479-489, 2012
• 13. J. Bizon-Górecka, J. Górecki, “Ryzyko projektu inwestycyjno-budowlanego w perspektywie formuły jego realizacji”, Studies & Proceedings of Polish Association for Knowledge Management, 2015/3/1, (74), s 4-15, 2015.
• 14. J. Kowalski, M. Polonski, “Indentification of hazards related with the stakeholders group during railway investments in Poland” ACTA Architektura, 16 (4), 83-92, 2017, (in Polish).
• 15. J. Kowalski, M. Polosnki, “Identification of risk investment using the risk matrix on railway facilities”, Open Eng. 8, 506-512, 2018
• 16. M. Polonski, J. Kowalski, “Problems at the stage to agree project documentation for railway contracts using FIDIC Conditions of Contract”, Materiały Budowlane, no 6, 162-163, 2016, (in Polish).
• 17. M. Polonski, J. Kowalski, “The identification of hazards concerning the character of construction works on railway sites in Polnad” Technical transactions 5, 47-55, 2017.
• 18. M. Polonski, K. Pruszynski, “Probalistyczne aspekty procesu budowlanego cz.2”, Przegląd budowlany 12, 49-53, 2006.
• 19. P. Jaśkowski, “Methology for enhancing reliability of predicive project schedules in construction”, Maintenance and Reliability, 17 (3), s. 470-479, 2015.
• 20. R. Marcinkowski, & A. Koper, “Ocena ryzyka czasu i kosztów w planowaniu produkcji budowlanej”, Przegląd Budowlany, 7/8, 70-75, 2008.
• 21. S. Biruk, P. Jaskowski, “The conceptual framework for construction project risk assessment”, Reliability: Theory & Applications, 03 (22, Vol.2), 27-35, 2010.
• 22. O. Kapliński, “Risk Management of Construction Works by Means of the Utility Theory: a Case Study”, Procedia Engineering, 57, 533-539, 2013.
• 23. Y. Frimpong, J. Oluwoye, L. Crawford., “Causes of delay and cost overruns in construction of droundwater projects in a developing countries”, Ghana as a case study, International Jornal of Project Management 21, 321-326, 2003

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).