Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego i sposoby poprawy jego poziomu na przykładzie miasta Bytom

• Autorzy: Matuszak Zbigniew , Nowak Agnieszka , Żabińska Iwona

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.016

Warianty tytułu

EN

The condition of road safety and ways to improve the level safety on the example of Bytom

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano problem bezpieczeństwa na terenie miasta Bytom. na podstawie analizy okresu 20013-2017. Omówiono rodzaje zdarzeń drogowych oraz ich kwalifikację. Opisano wybrane zagadnienia ilustrujące sytuację na drogach, które w sposób szczególny wpływają na poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu, m.in liczebność występowania wypadków drogowych, przyczyny ich powstawania, skutki oraz grupy sprawców zdarzeń. W artykule opisano także działania i inicjatywy podejmowane na rzecz poprawy bezpieczeństwa.

EN

In the article the problem of the road safety in Bytom based on analysis of the period 2013-2017 is presented. The types of traffic incidents and their classification are specified. Selected issues that have a particular impact on the safety level of road users, such as the number of road accidents, the reasons for their occurrence, the perpetrators of accidents and their consequences, are described. Actions and initiatives taken to improve safety were discussed. In addition, the paper evaluates the effects of measures to improve road safety introduced in Bytom.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; zdarzenia drogowe; Bytom

EN

road safety; traffic incidents; Bytom

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 20, nr 1-2
• Strony: 104--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Matuszak Zbigniew

• Akademia Morska w Szczecinie; 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1-2

autor

Nowak Agnieszka

• Specjalista Wydziału Ruchu Drogowego – Komenda Miejska Policji w Bytomiu; 41-902 Bytom, ul. Powstańców Warszawskich 74

autor

Żabińska Iwona

• Politechnika Śląska; 44-100 Gliwice, ul. Akademicka 2A

Bibliografia

• 1. Annual Accident Report 2018: https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/statistics/dacota/asr2018.pdf (dostęp: 15.11.2018).
• 2. Bąk J., Bąk-Gajda D., Wybrane czynniki psychologiczne wpływające na czas reakcji kierowcy, „Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów” 2013, nr 5 (96).
• 3. Biała Księga transportu. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Unia Europejska, Luksemburg 2011.
• 4. Brożyna E., Czynnik ludzki a bezpieczeństwo w ruchu drogowym, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2017, nr 7-8, s. 49-52.
• 5. Globalny Plan Dekady Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2011-2020; ITS BRD nr 1/2011 za http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/plan/plan_english.pdf
• 6. http://slaska.policja.gov.pl/kat/informacje/wiadomosci/88580,Nowy-system-radarowy-w-Bytomiu.html (dostęp 1 Grudnia 2018)
• 7. http://katowice.stat.gov.pl/infografiki/infografiki-aktualne/ludnosc-bytomia-2017-r-infografika,69,1.html (dostęp 1 Grudnia 2018).
• 8. Łukasik Z. i inni, Analiza stanu bezpieczeństwa na polskich drogach, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 10, s. 78-84.
• 9. Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013 - 2020, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Dokument Przyjęty przez KRBRD uchwałą nr 5/2013 w dniu 20.06.2013 r., Warszawa 2013.
• 10. Narodowy Program Profilaktyki i Rozwiązywania Problemów Alkoholowych na lata 2011-2015 – przyjęty przez Radę Ministrów w dniu 22 marca 2011 r.
• 11. Narodowy Program Zdrowia na lata 2007-2015 – przyjęty przez Radę Ministrów w dniu 15 maja 2007 r.
• 12. Program realizacyjny na lata 2018-2019 do Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 - przyjęty uchwałą 2/2018 Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w dniu 5.04.2018 r.
• 13. Strategia Rozwoju Kraju 2020 – przyjęta przez Radę Ministrów w dniu 25 września 2012 r.
• 14. Strategia Rozwoju Transportu – przyjęta przez Radę Ministrów w dniu 22 stycznia 2013 r.
• 15. Strategia Sprawne Państwo – przyjęta przez Radę Ministrów w dniu 5 lutego 2013 r.
• 16. System ewidencji wypadków i kolizji w ruchu drogowym (SEWIK). (dostęp 23 sierpnia 2018).
• 17. Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks karny Dz.U. 1997 Nr 88 poz. 553
• 18. Ustawa z dnia 20 maja 1971 r. Kodeks wykroczeń Dz.U. 1971 Nr 12 poz. 114
• 19. Ustawa z dnia 26 października 1982 r. o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi Dz.U. 1982 Nr 35 poz. 230
• 20. Wachnicka J., Badania czynników wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego w województwach, „Transport Miejski i regionalny” 2012, nr 4, s. 21-24.
• 21. Zarządzenie nr 31 Komendanta Głównego Policji z dnia 22 października 2015 r. w sprawie metod i form prowadzenia przez Policję statystyki zdarzeń drogowych
• 22. IV Europejski Program Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego: http://europa.eu/rapid/press-release_MEMO-10–343_pl.htm oraz http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/com_20072010_en.pdf

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).