Ocena wpływu interferencji w postaci sygnału szerokopasmowego na dokładność wyznaczania pozycji obiektów BSP

• Autorzy: Komorek A. , Bieńczak R. , Kowalik R.

Warianty tytułu

EN

Impact assessment signal interference in the form of broadband on accuracy of determining positions of objects UAV

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono analizę matematyczną wpływu sygnału szerokopasmowego na poprawne funkcjonowanie odbiornika nawigacji satelitarnej GNSS znajdującego się na wyposażeniu bezzałogowego statku powietrznego BSP. Zaprezentowane w artykule modele matematyczne poddano badaniom symulacyjnym, a uzyskane na tym etapie wyniki zaprezentowano w postaci charakterystyk szumowych (BER). Jakkolwiek przedstawione w referacie wyniki odnoszą się do konkretnego odbiornika GNSS, stąd mogą się one różnić w zależności o rodzajów radiowych urządzeń nawigacyjnych.

EN

The article discusses the mathematical analysis of the impact of broadband signal on the proper functioning of the GNSS receiver located supplied unmanned aircraft BSP. Presented in this paper mathematical models were tested simulation, and from this step results presented in the form of noise characteristics (BER). Although the results presented in this paper relate to specific GNSS receiver, so they can vary depending on the type of radio navigation equipment.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowy statek powietrzny; BSP; odbiornik GNSS; sygnał szerokopasmowy; analiza matematyczna

EN

unmanned aircraft; BSP; GNSS receiver; broadband signals; mathematical analysis

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 915--920
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Komorek A.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa, Katedra Awioniki i Systemów Sterowania

autor

Bieńczak R.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa, Katedra Awioniki i Systemów Sterowania

autor

Kowalik R.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa, Katedra Awioniki i Systemów Sterowania

Bibliografia

• 1. Adamski M., Rajchel J., „Bezzałogowe Statki Powietrzne”, cz. I, WSOSP Dęblin 2013r.
• 2. Bieńczak R., Janiszewski J., Komorek., Kowalik R., Rypulak A., Smolak M., „Koncepcja wykorzystania sieci neuronowych w BSP”, Logistyka 6/2014.
• 3. Bieńczak R., Komorek., Kowalik R., Matematyczny opis dynamiki ruchu bezzałogowego statku powietrznego”, Technika Transportu Szynowego TTS 12/2015.
• 4. Holmes J. K., “Spread Spectrum Systems for GNSS and Wireless Communications”, Artech House; 1 edition, 2007.
• 5. Kowalik R., Pniewski R., „Model matematyczny przetwarzania sygnałów w odbiorniku GNSS”, Logistyka 6/2014.
• 6. Kowalik R., Orlińska M.,” Koncepcja bezprzewodowego systemu powiadamiania o zaistniałych wypadkach drogowych” Logistyka 6/2014.
• 7. Kowalik R., Pniewski R., „Modulacja AltBOC w sygnałach GNSS i jej wpływ na osiąganą dokładność pozycji obiektów ruchomych” Logistyka 3/2014.
• 8. Kowalik R., Pniewski R., „Zmodyfikowana metoda pomiaru prędkości pojazdów wyposażonych w odbiornik GNSS”, Logistyka 3/2014.
• 9. Valavanis K. P., Vachtsevanos G. J., Handbook of Unmanned Aerial Vehicles, Springer, Berlin 2015.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.