Napęd drzwi kabinowych dźwigu osobowego z wysokowydajnym silnikiem BLDC

• Autorzy: Kolano K.

Warianty tytułu

EN

Lift car doors drive system with hi-efficient BLDC drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niedogodności związane ze stosowaniem bezprzekładniowych napędów drzwi kabinowych dźwigu osobowego z silnikiem indukcyjnym skłaniają konstruktorów do opracowywania układów napędowych z silnikiem BLDC. Niestety koszt silnika z magnesami trwałymi jest znacząco większy, co zniechęca inwestorów do wyboru nowoczesnych struktur napędowych. Aby wykazać opłacalność inwestycji poddano badaniom nowoopracowany napęd z silnikiem BLDC oraz dotychczas stosowany napęd z silnikiem indukcyjnym. Opracowano procedurę pomiaru zużycia energii dla tych układów napędowych w funkcji intensywności użytkowania urządzenia. Wyniki pomiarów i obliczeń zaprezentowano w niniejszym artykule.

EN

To reduce main disadvantages of most popular drive systems widely used in lift car doors, the new drive structure based on slow Speed gearless BLDC motor has been presented. Although BLDC motor is much more expensive, it is still a reasonable choice, because of its less energy consumption. To simplify the comparison between different types of drive systems the basic method of calculating energy consumption of different lift car doors drive systems have been presented.

Słowa kluczowe

PL

silnik BLDC; drzwi kabinowe; zużycie energii

EN

BLDC motor; lift car doors; energy consumption

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 88, nr 11b
• Strony: 348--349
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Kolano K.

• Politechnika Lubelska, Katedra Napędów i Maszyn Elektrycznych

Bibliografia

• [1] Glinka T., Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2002
• [2] Goryca Z., Kolano K., Bezprzekładniowy napęd drzwi windy, XX Seminarium Techniczne BOBRME - Komel 2011
• [3] Gawron S., Bernatt J., Król E., Zastosowania trakcyjne nowoczesnych silnikow z magnesami trwałymi, Przegląd Elektrotechniczny, 85 (2009), No. 12, 20-23
• [4] Salach W. A., Ishak D., Hammadi K. J., Taib S., Development of a BLDC motor drive with improved output characteristics, Przegląd Elektrotechniczny, 87 (2011), No. 3, 258-262