PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Evaluation of systems and devices used in cars by the drivers and passengers with disabilities – results of pilot research

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Układy i urządzenia stosowane w samochodach w ocenie kierowców i pasażerów z niepełnosprawnościami – wyniki badań pilotażowych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Since 2015, the Automotive Services Centre has been operating at the Motor Transport Institute for Disabled People (CUM) and since 2021, as part of the project entitled Knowledge Centre on Accessibility to transport and mobility for people with special needs (CWoD), there has been an information and consultation point active in which road users with disabilities, and in particular users of individual transport – drivers and passengers of passenger cars – can obtain information that will facilitate their functioning in road traffic. Part of customer service for people with disabilities is collecting information, also for scientific and research works. From November 2022 to June 2023, as a pilot research, interviews were conducted with beneficiaries of the above-mentioned entities, in order to learn their opinions on the systems and adaptive devices they use in cars. The results of this study, presented in this article, allowed for the development of general recommendations regarding advising people with special needs (PSN) – users of individual transport, the implementation of which would improve the quality of services in this area.
PL
Od 2015 r. przy Instytucie Transportu Samochodowego działa Centrum Usług Motoryzacyjnych (CUM), a od 2021 r. w ramach projektu Centrum Wiedzy o Dostępności do transportu i mobilności dla osób ze specjalnymi potrzebami (CWoD), również punkt informacyjno-konsultacyjny, w którym niepełnosprawni użytkownicy dróg, a w szczególności użytkownicy transportu indywidualnego – kierowcy i pasażerowie samochodów osobowych – mogą uzyskać informacje, które ułatwią im funkcjonowanie w ruchu drogowym. Częścią obsługi klienta osób niepełnosprawnych jest zbieranie informacji – także do prac naukowo-badawczych. Od listopada 2022 r. do czerwca 2023 r. przeprowadzono badania pilotażowe – wywiady z beneficjentami ww. podmiotów, mające na celu poznanie ich opinii na temat systemów i urządzeń adaptacyjnych stosowanych przez nich w samochodach. Wyniki tego badania, zaprezentowane w artykule, pozwoliły na opracowanie ogólnych rekomendacji dotyczących doradztwa dla osób ze specjalnymi potrzebami (OSP) — użytkowników transportu indywidualnego, których wdrożenie pozwoliłoby na poprawę jakości usług w tym zakresie.
Rocznik
Tom
Strony
57--65
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Bibliografia
  • Biuro Pełnomocnika Rządu do spraw Osób Niepełnosprawnych. (n.d.). Demographic data about people with disabilities. www.niepelnosprawni.gov.pl/p,78,dane-demograficzne (access: 18.09.2023).
  • Cohen, L., Manion, L., & Morrison, K. (2007). Research Methods in Education (6th ed.), Routledge.
  • Górska, A., & Błaszczak, E. (n.d.). Database of driving schools and adaptation companies dedicated to people with disabilities. CWoD ITS/WAT (access 15.09.2023).
  • GUS. (2012). National Population and Housing Census 2011. Główny Urząd Statystyczny.
  • GUS. (2021). NSP 2021 – wyniki wstępne. Główny Urząd Statystyczny. stat.gov.pl/spisy-powszechne/nsp-2021/nsp-2021-wyniki-wstepne/ (access: 18.09.2023).
  • Stasiak-Cieślak, B. (2022). Historiography of the development of the automotive industry dedicated to drivers with disabilities. The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji, 98(4), 5–24. https://doi.org/10.14669/AM/158041
  • Stasiak-Cieślak, B. et al. (2023). Monitoring the effectiveness of introduced systems and devices in cars in the context of the needs of their users with disabilities. Internal report of the Team of the Motor Transport Institute on subtask of task 1 of the Knowledge Center project on accessibility to transport and mobility of people with special needs (POWR.03.05.00-00-CW07/20). Motor Transport Institute.
  • Ucińska, M., & Stasiak-Cieślak, B. (2016). Niepełnosprawność związana ze schorzeniami układu nerwowego a kierowanie pojazdem. Transport Samochodowy, (3), 71–87. https://www.infona.pl/resource/bwmeta1.element.baztech-42509255-4626-485c-a03c-9824e27979fb
  • WHO. (2020). WHO reveals the leading causes of death and disability worldwide: 2000–2019. www.who.int/news/item/09-12-2020-whoreveals-leading-causes-of-death-and-disability-worldwide-2000-2019 (access: 18.09.2023).
  • Największy ranking szkół jazdy w Polsce. www.superprawojazdy.pl/ (access: 15.09.2023).
  • Niepełnosprawność w UE w liczbach. www.consilium.europa.eu/pl/infographics/disability-eu-facts-figures/ (access: 15.09.2023).
  • Rankings of systems/devices for people with disabilities. https://www.kivi.it/prodotti.php. https://www.guidosimplex.it/ (access: 06.02.2024).
  • Statystyki z SI CEPiK. www.cepik.gov.pl/statystyki (access: 18.09.2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6d5a2405-6335-42f9-955c-bb89f6975d9d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.