Analiza poziomu komfortu podróży w pociągach aglomeracyjnych na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia

Ciastoń-Ciulkin, A.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Analiza poziomu komfortu podróży w pociągach aglomeracyjnych na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia

Autorzy

Ciastoń-Ciulkin A.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

Analysis of travel comfort level in aglomeration trains on the route: Krakow Airport / Wieliczka Mine Market

Języki publikacji

Abstrakty

Artykuł przedstawia analizę poziomu komfortu podróży w pociągach obsługujących połączenie kolejowe Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek Kopalnia. Analizę tę przeprowadzono w oparciu o stopień wykorzystania miejsc w pojeździe oraz współczynniki uciążliwości jazdy określające, ile razy zaobserwowana podróż pociągiem jest bardziej uciążliwa od nieskrępowanej podróży w warunkach małego zapełnienia (0,5 os./m2). Przeprowadzona analiza obejmuje wszystkie kursy realizowane na przedmiotowej trasie w dniu roboczym w obu kierunkach. Dla każdej wielkości współczynników przypisano odpowiednią ocenę komfortu podróży w każdym kursie oraz na każdym odcinku trasy.

The article presents an analysis of the comfort level of trains operating on the connection Krakow / Krakow Airport Railway. This analysis was based on the occupancy rate of the vehicle and the nuisance coefficient of driving, which determines how many times the train travel is more burdensome than the unrestricted journey in low fill conditions (0,5 person/m2). The analysis includes all courses performed on the route during the working day in both directions. For each factor size, an appropriate assessment of travel comfort was provided for each course and for each section of the route.

Słowa kluczowe

kolej aglomeracyjna transport publiczny komfort podróży kryteria jakościowe

agglomeration rail public transport travel comfort quality criteria

Wydawca

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Czasopismo

Transport Miejski i Regionalny

Rocznik

2017

Tom

nr 6

Strony

11--17

Opis fizyczny

Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ciastoń-Ciulkin A.

aciaston-ciulkin@pk.edu.pl

Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Zarządzania w Budownictwie i Transporcie, Zakład Transportu

Bibliografia

1. Ciastoń-Ciulkin A., Jakość usług przewozowych i jej elementy składowe – ujęcie teoretyczne, „Transport Miejski i Regionalny” 2015, nr 1.
2. Hebel K., Zachowania transportowe mieszkańców w kształtowaniu transportu miejskiego, Fundacja Rozwoju Uniwersytety Gdańskiego, Gdańsk 2013.
3. Commission of the European Communities, The Citizens’ Network. Fulfilling the Potential of Public Transport in Europe. Communities Green Paper, COM(95) 601 final.
4. Eboli L., Mazzulla G., A methodology for evaluating transit service quality based on subjective and objective measures from the passenger’s point of view, Transport Policy, 2011, Nr 18.
5. Funkcjonowanie rynku komunikacji miejskiej pod redakcją O. Wyszomirskiego, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1998.
6. Rudnicki A., Jakość komunikacji miejskiej, Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału SITK w Krakowie, 1999, nr 71.
7. Starowicz W., Charakterystyka polskiej normy. Jakość usług w publicznym transporcie pasażerskim, „Technika Transportu Szynowego”, 2004, nr 9.
8. Ciastoń-Ciulkin A., Pashkevich A., Znaczenie oferty przewozowej w kształtowaniu ruchu pasażerskiego na przykładzie kolejowej linii aglomeracyjnej na trasie Kraków Główny–Wieliczka Rynek Kopalnia, [w:] Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym. Część II, Sterowanie ruchem kolejowym, Transport szynowy, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, seria: Materiały Konferencyjne, 2015, nr 3 (107).
9. Krok D., Półćwiartek N., Analiza wielkości ruchu pasażerskiego na trasie kolejowej MPL Balice–Kraków Główny–Wieliczka Rynek Kopalnia, praca inżynierska, Politechnika Krakowska, 2016.
10. Komisja Europejska, Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM(2011) 144 wersja ostateczna.
11. Ciaston-Ciulkin A., Puławska-Obiedowska S., Solutions for Agglomeration Railway Integration – Case Study of the Line Wieliczka–Krakow Airport, [w:] Macioszek E., Sierpiński G. (eds) Contemporary Challenges of Transport Systems and Traffic Engineering. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 2. Springer International Publishing Switzerland, 2017.
12. Pomiar napełnienia w pociągach Kolei Małopolskich na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek–Kopalnia, Raport Końcowy, Koło Naukowe Logistyki TiLOG Politechnika Krakowska, Kraków, 2016.
13. Pomiar napełnienia w pociągach Kolei Małopolskich na trasie Kraków Lotnisko/Airport–Wieliczka Rynek–Kopalnia, Raport Końcowy, Koło Naukowe Logistyki TiLOG Politechnika Krakowska, Kraków, 2015.
14. Ciastoń-Ciulkin A., Puławska-Obiedowska S., Konkurencyjność podsystemu Kolei Aglomeracyjnej na przykładzie połączenia Kraków –Wieliczka [w:] Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym. Część II, Sterowanie ruchem kolejowym, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, seria: Materiały Konferencyjne, 2016, nr 3 (110).
15. Starowicz W., Jakość przewozów w miejskim transporcie zbiorowym, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2007.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-6d591b87-781c-4fc5-b8d5-9252f99459ff