Identyfikatory
Warianty tytułu
CAN System bus simulator with head-up display
Języki publikacji
Abstrakty
Magistrala CAN (Controlled Area Network) opracowana na potrzeby motoryzacji, techniki szynowej itp. ma wiązać ze sobą takie dziedziny jak: trakcja i bezpieczeństwo, komfort, diagnostyka, multimedia. Przy tak szerokim zakresie działań - jakie realizują urządzenia wpięte w magistralę - dla wydajnego procesu projektowania i wdrażania urządzeń CAN niezbędne jest posiadanie symulatora magistrali CAN wraz z wygodnym monitorem funkcji systemowych. Opracowany symulator szyny systemowej CAN składa się z dwóch współpracujących ze sobą części - symulatora magistrali CAN oraz wyświetlacza przeziernego, który umożliwia podłączenie do rzeczywistej magistrali pojazdu lub symulatora. Jednym z zadań wyświetlacza - oprócz prezentacji informacji systemowych - jest rejestracja zdarzeń występujących na rzeczywistej magistrali pojazdu. Zadaniem symulatora jest z jednej strony odtworzenie uprzednio zarejestrowanych zdarzeń z drugiej zaś tworzenie nowych.
Bus CAN (Controlled Area Network) developed for the automotive industry (or train systems) ties together areas such as traction and safety, comfort, diagnostics, multimedia, etc. With such a wide range of actions that the device plugged into the bus performs, for efficient process for the design and implementation of CAN devices it is necessary to have a CAN bus simulator along with a convenient monitor system functions. Developed CAN bus system simulator consists of two cooperating parts - CAN bus simulator and head - up display, which allows you to connect to the real vehicle bus or a simulator. One of the tasks of the head-up display in addition to the presentation of information is also a system that registers events occurring on the actual vehicle bus. The purpose of the simulator is on the one hand reproduction of the recorded events and on the other hand creation of the new ones.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
2566--2569
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Elektryczny, Studenckie Koło Naukowe Teleinformatyki „Apacz 500”
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologicz-ny w Szczecinie, Wydział Elektryczny, Katedra Przetwarzania Sy-gnałów i Inżynierii Multimedialnej
Bibliografia
- 1. Thomas M., Davies K. Feasibility of head-up displays in driving cabs. In 8th World Congress on Railway Research, Seoul: Korea (2008).
- 2. Ping S., Sujing W., Lide W., Bin, L., Design and application of Train-CAN protocol on train communication. In Signal Processing, 2008. ICSP 2008. 9th International Conference on (pp. 2782-2785). IEEE.
- 3. Luke T., Brook-Carte N., Smith R., Rogers A., Flint A., “Train driver visual strategies”, RSSB repo
- 4. White C., Randall M., Kody usterki WKiŁ Warszawa 2008r
- 5. Merkisz J., Mazurek S., Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych WKiŁ Warszawa 2007r,
- 6. Bosch R Gmbh., Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych, Informator Techniczny WKiŁ., Warszawa 2009r,
- 7. Frykowski B., Grzejszczyk E., Systemy transmisji danych, WKiŁ Warszawa 2010r,
- 8. Zimmermann W.,. Schmidgall R., Magistrale danych w pojazdach, protokoły i standardy, WKiŁ,Warszawa 2008r.
- 9. Brem D., Muller, D., Interface based system modeling of a CANusing SVE. In Ekompass Workshop, Hanover, Germany, April 2003
- 10. Caldari M., Transaction-level models for AMBA bus architecture using SystemC 2.0. In DATE, Munich, Germany, March 2003.
- 11. Gajski D., . SpecC: Specification Language and Design Methodology. Kluwer Academic Publishers, 2000.
- 12. Gerstlauer A. System-Level Communication Modeling for Network-on-Chip Synthesis. In ASP-DAC, Shanghai, China, Janu-ary 2005.
- 13. Internation Organization for Standardization (ISO). Reference Model of Open System Interconnection (OSI), second edition, 1994. ISO/IEC 7498 Standard.
- 14. Siegmund R., D. Muller D., SystemCSV : An Extension of SystemC for Mixed Multi-Level Communication Modeling and Interface-Based System Design. In DATE, Munich, Germany, March 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6d50d143-aa2c-4fae-b229-32e55c3640d0