PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Expanding the possibilities of AIS data with heuristics

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Automatic Identification System (AIS) is primarily used as a tracking system for ships, but with the launch of satellites to collect these data, new and previously untested possibilities are emerging. This paper presents the development of heuristics for establishing the specific ship type using information retrieved from AIS data alone. These heuristics expand the possibilities of AIS data, as the specific ship type is vital for several transportation research cases, such as emission analyses of ship traffic and studies on slow steaming. The presented method for developing heuristics can be used for a wider range of vessels. These heuristics may form the basis of large-scale studies on ship traffic using AIS data when it is not feasible or desirable to use commercial ship data registers.
Twórcy
autor
  • Norwegian University of Science and Technology, Trondheim, Norway
  • Sintef Ocean, Trondheim, Norway
  • Norwegian University of Science and Technology, Trondheim, Norway
Bibliografia
  • 1 Buhaug, Ø., Corbett, J., Endresen, Ø., Eyring, V., Faber, J.,  Hanayama,  S.,  Lee,  D.,  Lee,  D.,  Lindstad,  H.  &  Markowska, A. 2009. Second IMO GHG Study.  London:  International Maritime Organization (IMO). 
  • 2 Clarksons.  World  fleet  register.   Retrieved  from  http://www.crsl.com/. [Accessed 2015]. 
  • 3 Corbett,  J.J.,  Wang,  H.  &  Winebrake,  J.J.  2009.  The  effectiveness and costs of speed reductions on emissions  from international shipping. Transportation Research Part  D: Transport and Environment 14(8): 593‐598
  • 4 Eriksen, T., Skauen, A.N., Narheim, B. & Olsen, R.B. 2010.  Tracking ship traffic with space‐based AIS: experience gained  in first months of operations. 2010 International Waterside  Security Conference (WSS).
  • 5 Høye, G.K., Eriksen, T., Meland, B.J. & Narheim, B.T. 2008.  Space‐based AIS for global maritime traffic monitoring.  Acta Astronautica 62(2): 240‐245.  
  • 6 IALA  2011.  Guideline  1082  ‐ An  Overview  of  AIS.  Saint  Germain en Laye: International Association of Marine  Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA
  • 7 IMO  2002.  Resolution  A.917(22)  GUIDELINES  FOR  THE  ONBOARD  OPERATIONAL  USE  OF  SHIPBORNE  AUTOMATIC  IDENTIFICATION  SYSTEMS  (AIS).  London: International Maritime Organization (IMO).   
  • 8 ITU  2014.  Recommendation  ITU‐R  M.1371‐5,  Technical  characteristics for an automatic identification system using  time division multiple access in the VHF maritime mobile  frequency  band.  Geneva:  International  Telecommunication Union (ITU).
  • 9 Mantell, C., Benson, R., Stopford, M., Crowe, T. & Gordon,  S.  2014.  Shipping  Intelligence  Weekly  02.05.2014.   Clarkson Research Services Limited. 
  • 10 SESAME.  SESAME  Straits  Web  Pages.  Retrieved  from  http://www.straits‐stms.com/. [Accessed 2017]. 
  • 11 Skauen,  A.N.,  Helleren,  Ø.,  Olsen,  Ø.  &  Olsen,  R.  2013.  Operator and User Perspective of Fractionated AIS Satellite  Systems. Proceedings of the AIAA/USU Conference on  Small Satellites, Around the Corner, SSC13‐XI‐5. 
  • 12 Smith, T., Jalkanen, J., Anderson, B., Corbett, J., Faber, J.,  Hanayama, S., O’Keeffe, E., Parker, S., Johansson, L. &  Aldous,  L.  2014.  Third  IMO  GHG  study.  London:  International Maritime Organization (IMO). 
  • 13 Wahl, T., Høye, G.K., Lyngvi, A. & Narheim, B.T. 2005. New  possible roles of small satellites in maritime surveillance.  Acta Astronautica 56(1): 273‐277.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6cda7d4f-c5ce-447f-a4e3-2043f0641a40
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.