The determination of admissible speed of locomotives on the railway tracks of the republic of Kazakhstan

• Autorzy: Abdullayev S.

Identyfikatory

DOI

10.20858/tp.2016.11.1.6

Warianty tytułu

RU

Определение допустимой скорости движения локомотивов по железнодорожным путям республики казахстан

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Today modern locomotives of KZ4AС, KZ8A, ТE33А series were put into service in the Republic of Kazakhstan. In order to establish safe operating mode of these locomotives the admissible speed on the railway tracks of the Republic of Kazakhstan was determined. The admissible speed of locomotives was determined on the basis of analysis on the results of dynamic and railroad tests and calculations for stress of railway construction.

RU

В настоящее время в Республике Казахстан введены в эксплуатацию современные локомотивы серий KZ4AС, KZ8A, ТЭ33А. Для установления безопасных режимов эксплуатации этих локомотивов определены допустимые скорости движения по железнодорожным путям Республики Казахстан. Допустимые скорости движения локомотивов определены на основе анализа результатов динамических и путевых испытаний, а также расчетов напряжений в конструкции железнодорожного пути.

Słowa kluczowe

EN

railway track durability; stress in elements of a desig n of a railway track; admissible speed of movement of locomotiv

PL

trawłość toru kolejowego; naprężenia w elementach wagonu kolejowego; dopuszczalna szybkość ruchu lokomotyw

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2016
• Tom: T. 11, z. 1
• Strony: 61--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Abdullayev S.

• Kazakh Academy of Transport and Communications 97, Shevchenko, Almaty, 050012, Republic of Kazakhstan

Bibliografia

• 1. UICLeaflet 518:2003. Testing and approval of railway vehicles from the point of view of their dynamic behavior. Safety. Track fatigue. Ride quality.
• 2. ГОСТ 31187:2011. Тепловозы магистральные. Общие технические требования. Москва: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации. [In Russian: GOST 31187:2011. Major locomotives. General technical requirements. Moscow: The Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification].
• 3. Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условию обеспечения его надежности, утвержденная приказом Вице-президента АО «НК «ҚТЖ» от 15 июня 2004 года № ЦП-52/14/189/04. [In Russian: Methods of accessing the impact of rolling stock on the track upon conditions of reliability process, approved by the order of the Vice-President of JSC «NC «KTZ» from June 15, 2004. No CP-52/14/189/04].
• 4. Esveld, C. Modern Railway Track (2nd ed.). TU Delft. MRT-Productions. 2001. ISBN 90-800324-3-3.
• 5. Fastenrath, F. Die Eisenbahnschiene. Berlin, München, Düsseldorf: Verlag Von Wilhelm Ernst & Sohn. 1977. [In German: F. Fastenrath, Railroad track. Berlin, Munich, Dusseldorf: Publishing company of Wilhelm Ernst & Son. 1977].
• 6. Riessberger, K. Track: Part of the system «railway». Lecture Nordic Railway Seminar. 2002.
• 7. Bonnett, C.F. Practical railway engineering. London: Imperial College Press. 1996. 207 p.
• 8. Weber H. H. Zur direkten Messung der Kräfte Zwischen Rad und Schiene. Elektrishen Bahnen. Bern. 1961. No. 5. S. 93–110. [In German: Weber H.H. For direct measurement of forces between wheel and rail. Electric railways].
• 9. Справочник инженера-путейца. T. 1. Ред.: Басилов, В.В &. Чернышев, М.А. Москва: Транспорт. 1972. [In Russian: Reference book of railway engineer. Vol. 1. Ed.: Basilov, B.B. & Chernyshov, M.A. Moscow: Transport. 1972].
• 10. Вериго, М.Ф. & Крепкогорский, С.С. Общие предпосылки для корректировки правил расчета железнодорожного пути на прочность и предложения по изменению этих правил. Труды ВНИИЖТ. 1972. Вып. 466. C. 6-48. [In Russian: Verigo, M.F. & Krepkogorskiy, S.S. General preconditions for the adjustment of rules of railway track calculations for durability and proposals to change these rules. Works of VNIIZT. 1972. No. 466. P. 6-48].
• 11. Ромен, Ю.С. & Орлова, А.М. & Тихов, М.С. & Заверталюк, А.В. Установление условий обращения вагонов с увеличенной осевой нагрузкой. Журнал «Транспорт Российской Федерации». No. 3(46). 2013. C. 25-35. [In Russian: Romen, U.S. & Orlova, A.M. & Tichov, M.S. & Zavertalyuk, A.V. Establishment of conditions for handling with wagons having increased axial loading. Journal «Transport of Russian Federation». No. 3(46). 2013. P. 25-35].
• 12. Számel, L. Egyenaramu es kapcsolt reluktancia motoros szervohajtás dinamikus tulajdonsagainak javitasa. PhD thesis. Budapest: Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem. 2005. [In Hungarian: Számel, L. Direct current and switched reluctance motor servo drive of the dynamic properties of repair.] Available at: https://repozitorium.omikk.bme.hu/bitstream/handle/10890/367/ertekezes.pdf?sequence=1

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.