Metody redukcji obciążeń hydrodynamicznych dla odmorskich ścian masywnych falochronów stromych

• Autorzy: Wawrzyńska A.

Warianty tytułu

EN

Methods of reducing hydrodynamic loads on vertical-front structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obciążenia odmorskich ścian falochronów masywnych są złożoną funkcją warunków falowych oraz geometrii samej konstrukcji. W opracowaniu rozpatrzono sześć metod obliczeniowych, zakładając losowość występowania fal niezałamanych lub załamujących się. Przeprowadzona analiza porównawcza pozwala na wybór optymalnego rozwiązania oraz wyraźnie zaznacza kierunki rozwoju dla masywnych falochronów o ścianach stromych.

EN

Wave generated pressures on structures are complicated functions of the wave conditions and geometry of the structure. Six different schemes of vertical-front structure loading and responses are presented: the Sainflou formula for head-on, fully reflected, standing regular waves; Goda formula for irregular waves and four modifications of Goda's formula for breaking waves and different geometry of a structure.

Słowa kluczowe

PL

falochron masywny; ściana pionowa; oddziaływanie fali; modele matematyczne

EN

caisson breakwater; vertical wall; wave loading; mathematical models

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 82
• Strony: 88--101
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wawrzyńska A.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Agershou H. i in., Planning and design of ports and marine terminals, Thomas Telford Books, 2004.
• 2. Allsop N.W.H., Bray R.N., Vertical breakwaters in the United Kingdom: historical and recent experience, Proc. Int. Workshop on Wave Barriers in Deep Waters, Port and Harbour Research Institute, Yokosuka 1994, p. 76–100.
• 3. Bray R.N., Tatham P.F.B., Old waterfront walls: management, maintenance and rehabilitation, CIRIA / E & FN Spon, London 1992.
• 4. Coastal Engineering Manual – Part V, 2002.
• 5. Franko L., Verdesi G., Ancient Mediterranean harbours: A heritage to preserve, [In:] Özhan, MEDCOASTÕ93, Turkey, Vol. 1, International Conference on Mediterranean Coastal Environment, METU, Ankara 1993, p. 255–272.
• 6. Goda Y., New wave pressure formulae for composite breakwater, Proc. of 14th International Conference Coastal Engineering Copenhagen, Denmark, ASCE, New York 1974, p. 1702–1720.
• 7. PIANC PTC II WG28, Breakwaters with Vertical and Inclined Concrete Walls, Report of Working Group 28 of the Maritime Navigation Commission, International Navigation Association 2003.
• 8. Sainflou M., Essai sur les Digues Maritimes Verticales, Annales des Ponts et Chaussees, Vol. 98, t. 1, Tome 11, 1928.
• 9. Takahashi S., Design of vertical breakwaters, Revised Version of Reference Document, No. 34, PHRI, 2002.
• 10. Takahashi S., Hosoyamada S., Hydrodynamic characteristics of sloping-top caissons, Proceedings of International Conference on Hydro-technical Engineering for Port and Harbour Construction PHRI, 1994.
• 11. Takahashi S., Tanimoto K., Shimosako K., A proposal of impulsive pressure coefficient for the design of composite breakwaters, Proceedings of the International Conference on HydroTechnical Engineering for Port and Harbour Construction, Yokosuka 1994, p. 438–457.
• 12. Tanimoto K., Kimura K., A Hydraulic Experiment Study on Trapezoidal Caisson Breakwaters, Technical Note N.528, Port and Harbour Research Institute, Yokosuka 1985.