Innowacje w przemyśle oponiarskim

• Autorzy: Rucińska Katarzyna , Dąbrowski Kazimierz , Dębek Cezary

Warianty tytułu

EN

Innovations in the tire industry

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono innowacje w przemyśle oponiarskim. Największym odbiorcą wyrobów gumowych jest przemysł motoryzacyjny. Guma jest wykorzystywana do produkcji opon samochodowych i innych elementów znajdujących się w samochodach, tj.: elementy zawieszenia, wycieraczki, węże, uszczelki w kabinie, komorze silnikowej czy silnikach i skrzyni biegów. Rozwój nowoczesnych technologii oraz dbałość o środowisko naturalne spowodowały poszukiwanie nowych rozwiązań w technologii opon samochodowych, które stałyby się bardziej nowoczesne, innowacyjne i ekologiczne. Są to innowacje związane ze zdobywaniem nowych źródeł surowców do produkcji opon tj.: elastomerów z biomasy, zrębków drzewnych, kauczuk naturalny z mniszka kok‑sagiz (Taraxum kok‑saghyz) oraz stosowaniem surowców wtórnych. Nowymi rozwiązaniami mogą być także: opony wykorzystujące technologie druku 3D, wprowadzenie czujników połączonych z komputerem pokładowym lub smartfonem. Dzięki takiemu rozwiązaniu kierowca będzie na bieżąco informowany o stanie dróg, jakości opon i będzie mógł kontaktować się z innymi użytkownikami dróg za pomocą nowych technologii. Prezentowane innowacje związane są z wpływem rozwoju nowych i proekologicznych technologii na przemysł oponiarski.

EN

The paper presents innovations in the tire industry. The largest consumer of rubber products is the automotive industry. Rubber is used in the production of car tyres and other components in cars, i.e.: suspension elements wipers, hoses, seals in the cabin, engine compartment or engines and transmission. The development of moderntechnologies and taking care of the natural environment caused the search for new solutions in car tire technology, which would become more modern, innovative and ecological. These are innovations connected with gaining new sources of raw materials for tire production, i.e: elastomers from biomass, or from wood chips, natural rubber of dandelion kok‑saghyz (Taraxum kok‑saghyz), use of recycled material. New solutions may also be: 3D‑printed tires, introducing sensors connected to the on‑board computer or smartphone. Thanks to this solution, the driver will be kept informed about the condition of the roads, the quality of tires and will be able to contact other road users with the help of new technologies. The innovations presented are related to the impact of the development of new and environmentally friendly technologies on the tire industry.

Słowa kluczowe

PL

przemysł oponiarski; guma; przemysł motoryzacyjny; druk 3D

EN

tire industry; rubber; automotive industry; 3D‑printer

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
• Czasopismo: Polimery dla Biznesu
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 4
• Strony: 5--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 32 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rucińska Katarzyna

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników

autor

Dąbrowski Kazimierz

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników

autor

Dębek Cezary

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników

Bibliografia

• 1. Schumpeter J.A., Business Cycles. A Theoretical, Historical and Statistical Analysis of the Capitalist Process, McGraw Hill, New York, 1964, 14.
• 2. Drucker P.F., Innowacja i przedsiębiorczość. Praktyka i zasady, Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa, 1992.
• 3. Żygo M., Kurczewski M., Prochom M., Eliksir, 2016, 1 (3).
• 4. Schurer H., Rubber J., 1957, 132, 543.
• 5. White J.R., De S.K., (Ed.), Poradnik technologa gumy, 2003.
• 6. Patent USA 3633, 15 czerwca 1844
• 7. Koret A: Brief History of Rubber, www.iisrp.com/WebPolymers/00RubberIntern (dostęp: 20.10.2019).
• 8. Rzymski W.M.: Elastomery, 2013, 17 (3), 12.
• 9. Blow C.M., Hepburn C., Rubber Technology and Manufacture, Butterworth Scientific, London, 1981.
• 10. Ciechanowicz L.: Elastomery, 2001, 5 (2), 3.
• 11. https://www.automoblog.net/2016/02/17/history‑of‑tires/(dostęp: 1.06.2020).
• 12. Harp S.L., A World History of Rubber: Empire, Industry, and the Everyday, John Wiley & Sons, 2016.
• 13. Andrzejewski R.: Dynamika pneumatycznego koła jezdnego. Wydawnictwa Naukowo‑Techniczne. Warszawa 2010.
• 14. Augustynowicz A.: Modelowanie typu kierowcy samochodu. Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole 2009.
• 15. https://www.swiatopon.info/artykuly/jak‑zbudowane‑sa-opony, 50310 (dostęp: 1.06.2020).
• 16. Yang Y., Urban M.W., Chem. Soc. Rev., 2013, 42, 7446.
• 17. Rekondo A. ,Martin R. , Ruiz de Luzuriaga A., Cabanero G., Grande H.J., Odriozola I., Mater. Horiz., 2014 , doi: 10.1039/C3MH00061C.
• 18. https://truckfocus.pl/nowosci/3970/samonaprawiajaca‑sie-opona‑goodyear (dostęp: 22.05.2020).
• 19. https://www.michelinman.com/michelin‑selfseal‑technology.html (dostęp: 22.05.2020).
• 20. https://www.michelin.com/en/news/bio‑sourced‑materials-a‑new‑milestone/ (dostęp:22.05.2020).
• 21. https://www.motor1.com/news/251541/michelin‑wooden-tire‑compound/ (dostęp: 22.05.2020).
• 22. https://www.cnet.com/roadshow/news/michelin‑gm‑future-tires/ (dostęp: 22.05.2020).
• 23. https://www.youtube.com/watch?v=Tyc4Apyk2Rc&feature=youtu.be (dostęp: 22.05.2020).
• 24. https://www.michelin.com/en/innovation/,[dostęp: 22.05.2020]. https://www.youtube.com/watch?v=Tyc4Apyk2Rc&feature=youtu.be (dostęp: 22.05.2020).
• 25. https://news.goodyear.eu/goodyear‑unveils‑the‑eagle‑360‑urban‑a‑concept‑tire‑powered‑by‑artificial‑intelligence/ (dostęp: 22.05.2020).
• 26. https://news.goodyear.eu/goodyear‑unveils‑oxygene‑a‑concept‑tire‑designed‑to‑support‑cleaner‑and‑more‑convenient-‑urban‑mobility/ (dostęp: 22.05.2020).
• 27. http://www.swiatopon.info/dzial/120‑opony/artykuly/opony‑przyszlosci‑wedlug‑goodyear‑zaprezentowane‑w,66829/1 (dostęp: 21.05.2020).
• 28. https://news.goodyear.eu/goodyear‑partners‑with‑lexus‑to-shape‑the‑future‑of‑electric‑mobility/ (dostęp: 21.05.2020).
• 29. https://www.continental.com/en/press/press‑releases/2019‑04‑08‑e‑mobility‑169470 (dostęp: 21.05.2020).
• 30. US Patent App. 16/514,706, 2020.
• 31. https://audiaelastomers.com/learn/looking‑to‑be‑more‑sustainable/ (dostęp: 21.05.2020).
• 32. https://www.pirelli.com/global/en‑ww/road/from‑the‑tarmac‑to‑5g‑pirelli‑s‑smart‑tyres‑describe‑the‑road‑surface/(dostęp: 21.05.2020).

Uwagi

Artykuł został opublikowany w czasopiśmie ELASTOMERY, 2020, 24 (1), str. 15-27.