Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Osuwiska to częsty problem zarówno podczas budowy, jak i w trakcie utrzymania szlaków komunikacyjnych. Najłatwiejszym sposobem byłoby ominięcie potencjalnego czy już czynnego osuwiska. Nie zawsze jednak jest to możliwe. Wówczas konieczne jest podjęcie działań związanych z odpowiednim kształtowaniem skarpy oraz zastosowanie konstrukcji stabilizujących.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
88--94
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor
- Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Bibliografia
- [1] Glinicki S.P.: Geotechnika budowlana. Białystok 1990.
- [2] Jermołowicz P.: Awarie i uszkodzenia konstrukcji nasypów drogowych, skarp i wykopów oraz zboczy naturalnych z wbudowanymi geosyntetykami w aspekcie błędów projektowych i wykonawczych. XVIII Konferencja Naukowo-Techniczna Geosyntetyki w budownictwie i ochronie środowiska. Ustroń, 22–24 października 2014.
- [3] Kłosiński B., Leśniewski Ł.: O wymaganiach dotyczących skarp i zboczy. „Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej oddział w Krakowie” 2009, t. 88, z. 144, s. 181–196.
- [4] PN-EN 1997-1 Eurokod 7 Projektowanie geotechniczne. Cz. 1. Zasady ogólne.
- [5] Wysokiński L.: Ocena stateczności skarp i zboczy. Zasady wyboru zabezpieczeń – instrukcja. Warszawa 2011.
- [6] Furtak K., Gaszyński J., Pabian Z.: Geotechniczne systemy zabezpieczeń i stabilizacji na terenach osuwiskowych, cz. 2. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2012, nr 1, s. 44–48.
- [7] Trojnar K.: Jak eliminować osuwiska drogowe? – cz. 1. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2009, nr 5, s. 66–68.
- [8] Furtak K., Sala A.: Stabilizacje osuwisk komunikacyjnych metodami konstrukcyjnymi. „Geoinżynieria. Drogi, mosty, tunele” 2005, nr 3, s. 12–22.
- [9] Laskowicz I., Mrozek T.: Redukcja ryzyka osuwiskowego w Polsce – działania ad hoc czy strategia?. „Prace i Studia Geograficzne” 2018, t. 63, z. 3, s. 33–46.
- [10] Pilecka E., Moskal M.: Stateczność osuwiska drogowego przed i po zabezpieczeniu w świetle obliczeń numerycznych. „Autobusy” 2017, nr 6, s. 381–385.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6c87ec43-d90f-430d-a878-f7d3537f946e