Badanie wpływu pojemności kondensatora C-Dump na parametry układu napędowego z silnikiem SRM

• Autorzy: Rataj Daniel , Tomczewski Krzysztof

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2019.12.46

Warianty tytułu

EN

Determination of the effect of C-Dump capacitor value on drive with SRM motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań napędu ze zmodyfikowanym układem zasilania typu C-Dump. Do badań zastosowano model symulacyjny zaimplementowany w programie Matlab Simulink. Układ ten został wykorzystany do zasilania trójpasmowego przełączalnego silnika reluktancyjnego. Obliczenia wykonano dla różnych punktów pracy i parametrów układu. Celem badań było określenie wpływu wartości kondensatora C-Dump na właściwości napędu.

EN

The paper presents the results of tests on the drive with modified C-Dump supply system. A simulation model implemented in Matlab Simulink was used for the tests. The supply system was used for a three-band switchable reluctance motor. Calculations were curried out for various motor speed and selected system parameters. The purpose of the work was to determine the effect of C-Dump capacitor value on drive parameters.

Słowa kluczowe

PL

przełączalny silnik reluktancyjny; układ typu C-Dump; układ napędowy

EN

switched reluctance motor; C-dump converter; drive system

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 95, nr 12
• Strony: 204--207
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rataj Daniel

• Politechnika Opolska, Instytut Systemów Napędowych i Robotyki, ul. Prószkowska 76, 45-758 Opole

autor

Tomczewski Krzysztof

• Politechnika Opolska, Instytut Systemów Napędowych i Robotyki, ul. Prószkowska 76, 45-758 Opole

Bibliografia

• [1] Riyadi S., Analysis of C-Dump Converter for SRM Drives, International Conference on Electrical Engineering and Informatics, Indonesia (2018)
• [2] Kho Lukas Budi Setiawan, Analysis Performance of Capacitor Voltage in C-Dump Converter for SRM Driver, IEEE Student Conference on Research and Development, Malaysia (2018)
• [3] Yoon Y.-H., Control of SRM with modified C-dump converter in cooling system of automobiles, Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, 66 nr 8 (2017), 1291-1302
• [4] Bogusz P., Korkosz M., Prokop J, Powrózek A.: Modelowanie pracy silnikowo-prądnicowej napędu z maszyną reluktancyjną przełączalną, Przegląd Elektrotechniczny, R. 88, nr 12a (2012), 56-61
• [5] Zalke RD., Thosar AG.: C-Dump Converter fo Switched Reluctance Motor, 2nd IEEE International Conference on Recent Trends in Electronics, Information & Communication Technology, INDIA (2017), 1733-1738
• [6] Ardine GD., Riyadi S., C-Dump Converter without Inductor for Switched Reluctance Motor Drive, IEEE Student Conference on Research and Development, Malaysia (2017)

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019)