Wpływ warstwy odpadów powęglowych na stateczność nasypu kolejowego

• Autorzy: Pilecka E. , Szwarkowski D.

Warianty tytułu

EN

The impact of the coal wastes layers on the stability of the railroad embankment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzrost inwestycji infrastrukturalnych na kolei oraz perspektywa finansowa na lata 2014-2020 z Europejskiego Funduszu Spójności, stwarza szanse rozwoju kolei na terenie Polski. Zasadne wydaje się wykorzystanie odpadów powęglowych w modernizowane nasypy kolejowe. W artykule przedstawiono wpływ warstwy odpadów powęglowych na stateczność nasypu kolejowego. Analizie numerycznej poddano nasyp na Centralnej Magistrali Kolejowej. Analizę wykonano z wykorzystaniem programu opartego na metodzie elementów skończonych.

EN

The increase in infrastructure investments on railways and financial perspective for 2014-2020 from the European Cohesion Fund, creates opportunities for development in Polish. It seems reasonable to use coal wastes in the modernized railway embankments. The article presents the impact of a layer of coal wastes on the stability of the embankment. The embankment on the Central Railway Route was subjected to numerical analysis. The analysis was performed using the program based on the finite elements method.

Słowa kluczowe

PL

inwestycje infrastrukturalne; analiza numeryczna; metoda elementów skończonych

EN

infrastructure investments; numerical analysis; finite elements method (FEM)

• Wydawca: Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
• Czasopismo: Wiadomości Górnicze
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 68, nr 2
• Strony: 90--97
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Pilecka E.

• Politechnika Krakowska, Kraków

autor

Szwarkowski D.

• Politechnika Krakowska, Kraków

Bibliografia

• 1.Departament Koordynacji Polityki Strukturalnej: „Programowania perspektywy finansowej 2014— 2020 - uwarunkowania strategiczne
• 2.Drenda J., Domagała L., Różański Z., Poloczek M., Bujok A.: Eksploatacja i możliwości zagospodarowania centralnego zwałowiska odpadów powęglowych Przezchlebie w gminie Zbrosławice. Górnictwo i Geologia 2011, z. 2
• 3.Materiały projektowe firmy Geopartner: Dokumentacja geotechniczna do celów projektowych dla przygotowania modernizacji linii kolejowej E65 (tor 1 i 2) na odcinku linii Nr 4 (CMK) ze stacjami. Kraków 2008
• 4.MIDAS GTS NX, Manual specifications. South Korea 2016
• 5.Parametry wytrzymałościowe gruntów wzmocnionych w nasypie na A4 Jarosław - Radymno. Materiały udostępnione przez instytut L-46 Politechniki Krakowskiej, Kraków 2014
• 6.Pilecka E., Szwarkowski D.: Analiza stateczności na sypu kolejowego z wbudowaną warstwą odpadów. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, Zakopane 2014
• 7.Towpik K.: Infrastruktura transportu kolejowego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2009
• 8.Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (tekst jednolity, DzU z 2013, nr 0, poz. 21)
• 9.Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego Id-3, Załącznik do zarządzenia nr 9/2009 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Warszawa 2009
• 10.www.fotowycieczki.blogspot.co