PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Standaryzacja i integracja procesu projektowania planów generalnych portów lotniczych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Standardization and integration of the airport master plan design process
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł prezentuje konkluzję wniosków i doświadczeń praktycznych oraz wyników badań Autora w dziedzinie zarządzania portami lotniczymi, sformułowanych w kontekście realizacji inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Przedmiotem podjętych rozważań i implikacji jest proces projektowania Planu Generalnego Portu Lotniczego - PGPL, który w aktualnym stanie formalnym i faktycznym powinien zostać zmodyfikowany, w celu zapewnienia efektywności realizacji oraz skuteczności i jakości wyników. Na wstępie scharakteryzowano PGPL na podstawie przeprowadzonego studium dotyczących przedmiotu rozważań aktów prawnych oraz wybranych dokumentów normatywnych oraz przeprowadzono studium zagadnień jakości i ryzyka projektu PGPL. Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano wnioski dotyczące konieczności standaryzacji i integracji procesu dynamicznego projektowania PGPL.
EN
The article presents the conclusion of the practical experience as well as the results of the author's research in the field of airport management, formulated in the context of the implementation of the investment of the Central Polish Airport. The subject of the considerations and implications is the process of designing the Airport Master Plan - AMP, which in the current situation should be modified in order to ensure effectiveness and efficiency of implementation and quality of results. At the beginning, AMP was characterized on the basis of a study concerning legal acts and selected standard documents, and a study of the quality and risk issues of the AMP was carried out. On the basis of the results obtained, conclusions have been formulated regarding the need for standardization and integration of the dynamic process of AMP design.
Rocznik
Strony
42--48
Opis fizyczny
Bibliogr. 44 poz.
Twórcy
  • Zakład inżynierii Transportu Lotniczego, Wydział Transportu Politechnika Warszawska
Bibliografia
  • [1] Airport Development Reference Manual. IATAADRM
  • [2] Airport Planning Manual, Part 1 Master Planning. ICAO Doc 9184
  • [3] Augustyniak W., Kalinowski S. Benchmarking oraz metody mierzenia efektywności portów lotniczych. W: Rekowski M. (red.), Regionalne porty lotnicze w Polsce - charakterystyka i tendencje rozwojowe. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, 2011, s. 239-255.
  • [4] Augustyniak W. Kryteria oceny portów lotniczych przez linie lotnicze, Przegląd Komunikacyjny, Nr 7, 2013, ss. 8-12
  • [5] Augustyniak W. Efektywność finansowa i techniczna regionalnych portów lotniczych w Polsce. Przegląd Komunikacyjny, Nr 2, 2012, ss. 8-15
  • [6] Balek J., Valuch M., lżvolt L, Pawlicki J., Curaj M.: Poprawa jakości projektów budowli transportowych z wykorzystaniem metod zarządzania wiedzą. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Transport z. 65/2009, ss. 5-11
  • [7] Banaszek K., Kozłowski M. Operacyjne aspekty koncepcji utworzenia duoportu dla aglomeracji warszawskiej. W: Skorupski J. (red.) Wyzwania inżynierii ruchu lotniczego. Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, 2016, ss. 29-38
  • [8] Basiewicz T. Metodologia projektowania w inżynierii transportu. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, 1987
  • [9] Belobaba R, Neufville R., Odoni A. R., Reynolds G. Airport Systems Planning, Design and Management. McGraw-Hill, 2013.
  • [10] Federal Aviation Administration. Airport Master Plans. U.S. Department of Transportation Advisory Circular AC 150/5070-6B, 2007
  • [11] Guidance on project management. ISO 21500:2012
  • [12] Horonjeff R., McKelvey F. X., Sproule W. J., Young S. B. Planning and Design of Airports. The McGraw-Hill, NY,2010
  • [13] Komunikat Komisji - Sieci transeuropejskie: W kierunku podejścia zintegrowanego. COM(2007) 135
  • [14] Kozłowski M. Aspect of reliability in airport business continuity management. Journal of KONBiN, No 3, 2015, ss. 43-50
  • [15] Kozłowski M. Aspekt standaryzacji w procesie zintegrowanego zarządzania ryzykiem. Przegląd Komunikacyjny, nr 11, 2014, ss. 40-43
  • [16] Kozłowski M. Kontekst zintegrowanego zarządzania ryzykiem operacyjnym w porcie lotniczym. W: Radomyski A. i in. (red) Współczesne aspekty bezpieczeństwa w transporcie lotniczym. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, 2017, ss. 197-207
  • [17] Kozłowski M. Społeczno-gospodarczy kontekst zarządzania ryzykiem eksploatacji portu lotniczego. Logistyka - czasopismo dla profesjonalistów, nr 3, 2015, ss. 2396-2405
  • [18] Kozłowski M. Systemowe ujęcie zagadnienia analizy i kształtowania charakterystyk funkcjonalnych lotniska komunikacyjnego. Konferencja „Lotnictwo w Polsce na początku XXI wieku", Radom, 2001 r.
  • [19] Kozłowski M. The concept of method for determining the minimum level of airport business continuity. Journal of KONBiN, vol. l,No37, 2016, ss. 5-22
  • [20] Kozłowski M., Malarski M. Gotowość operacyjna portu lotniczego dla różnej struktury potoku obsługiwanych statków powietrznych. Konferencja „Transport XXI wieku", Tom II, Warszawa, 2004
  • [21] Kozłowski M., Marczewski R., Winiewski A. Zagadnienie przepustowości portu lotniczego rozpatrywanego w aspekcie węzła multimodalnej sieci transportowej. II Konferencja TIL, Kielce, 2008 r.
  • [22] Kozłowski M., Stelmach A. Zarządzanie jakością i ryzykiem projektu planu generalnego portu lotniczego. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, nr 118, 2017, ss. 131 -143
  • [23] Kozłowski M., Skorupski J., Stelmach A. Simulation analysis of aerodrome CNS system reliability. W: Stein H. i in. (red.) Safety and Reliability - Safe Societies in a Changing World, Taylor & Francis Group, 2018, ss. 2505-2511
  • [24] Kozłowski M., Syta J. Koncepcja zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw portu lotniczego. W: Radomyski A. i in. (red) Współczesne aspekty bezpieczeństwa w transporcie lotniczym. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, 2017, ss. 179-195
  • [25] Malarski M., Skorupski J. Modelowanie przestrzeni lotniska w celu wyznaczenia jego pojemności dla różnych systemów organizacji ruchu lotniczego. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria Automatyka, nr 115, 1994, ss. 93-102
  • [26] Malarski M., Skorupski J. Metoda modelowania pracy portu lotniczego wykorzystująca kongestię ruchu. W: Sympozjum naukowe Przepustowość polskich lotnisk komunikacyjnych w aspekcie realizacji programu HUB dla lotniska Warszawa Okęcie im. Fryderyka Chopina / Praca Zbiorowa, 2002, ss. 81-86
  • [27] Malarski M., Skorupski J. Metoda wyznaczania pojemności lotniska. W: Sympozjum naukowe Przepustowość polskich lotnisk komunikacyjnych w aspekcie realizacji programu HUB dla lotniska Warszawa Okęcie im. Fryderyka Chopina / Praca Zbiorowa, 2002, ss. 75-80
  • [28] Marciszewska E. Jakość w procesie kształtowania przewag konkurencyjnych na rynku. W: Transport morski i lotniczy w obsłudze ruchu pasażerskiego. Implikacje dla regionów. Zeszyt Naukowy nr 491 Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2008
  • [29] Marciszewska E.. Kaliński D. Port lotniczy jako czynnik rozwoju regionalnego. W: Barski A., Fabirkiewicz W., Jarosza Cz. Rozwój lotnictwa w regionach. Toruń, 2009
  • [30] Program Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych; przyjęty Uchwałą Rady Ministrów dnia 8 maja 2007 r.
  • [31] Projekt wytycznych do planu generalnego lotnisk użytku publicznego. Ministerstwo Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej, 2013
  • [32] Risk management - Risk assessment techniques. ISO/IEC 31010:2009.
  • [33] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie tworzenia i działania komitetów oraz współdziałania i konsultacji w porcie lotniczym. Dz.U. z 2004 r. N r 103, poz. 1088
  • [34] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 września 2008 r. w sprawie Komitetu Zarządzania Przestrzenią Powietrzną oraz ustalenia zakresu jego działania. Dz. U. z 2014 r., poz. 1173
  • [35] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) NR 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 348/1 PL
  • [36] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 27 kwietnia 2017 r. w sprawie ustanowienia Pełnomocnika Rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego dla Rzeczypospolitej Polskiej. Dz.U. z 2017 r., poz. 874
  • [37] Skorupski J., Kozłowski M., Stelmach A. Metoda badania przepustowości portu lotniczego w warunkach zakłóceń. W: Problemy Niezawodności Systemów. Polska Akademia Nauk, 2007, ss. 288-298
  • [38] Sprawozdanie Komisji dla Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów - Sprawozdanie z postępu prac we wdrażaniu sieci TEN-T w latach 2014-2015. COM(2017) 327
  • [39] Systemy zarządzania jakością - Wymagania. PN-EN ISO 9001:2015-10
  • [40] Ustawa z dnia 10 maja 2018 r. o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Dz.U. z 2018 r., poz. 1089
  • [41] Ustawa z dnia 12 lutego 2009 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk użytku publicznego. Dz.U. z 2009 r. Nr 42, poz. 340
  • [42] Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze. Dz.U. z 2018 r., poz. 1183
  • [43] Załącznik 14 do Konwencji o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym. Lotniska, Tom I - Projektowanie i eksploatacja lotnisk
  • [44] Zarządzanie ryzykiem - Zasady i wytyczne. PN-ISO 31000:2012
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6c658f66-8e75-45d6-a8a0-a2539a7f87b0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.