PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Assessment of the traffic noise reduction when using tramway screening

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Ocena efektywności ograniczenia hałasu komunikacyjnego przez ekranowanie linii tramwajowej
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
Celem przeprowadzonych badań była ocena efektywności zastosowanych rozwiązań ograniczenia hałasu komunikacyjnego na przykładzie linii tramwajowej w Bydgoszczy (największej nowobudowanej linii tramwajowej w Polsce w okresie ostatnich 25 lat). Badania hałasu komunikacyjnego wykonano w trakcie realizacji inwestycji w 2014 roku, podczas montażu ekranów w 2015 roku, a także po uruchomieniu ruchu tramwajowego w 2016 roku. Wykonano pomiary natężenia i struktury rodzajowej ruchu drogowego. Wyniki pomiarów terenowych odniesiono do normowych wartości dopuszczalnych hałasu komunikacyjnego, a także wytycznych dotyczących skali uciążliwości hałasu komunikacyjnego opracowanych przez Państwowy Zakład Higieny. Dokonano sprawdzenia skuteczności zastosowanych ekranów akustycznych i ich wpływu na komfort akustyczny użytkowników otoczenia drogi, głównie mieszkańców zabudowy wielorodzinnej. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono wysoką skuteczność zastosowanych ekranów akustycznych, które spowodowały redukcję poziomu dźwięku o około 10 dB(A).
EN
The aim of the conducted research was to assess the effectiveness of the applied solutions for reducing traffic noise, using the tramline in Bydgoszcz (the largest new tramline in Poland in the last 25 years) as an example. The research of traffic noise was carried out during both the execution of the investment in 2014 and the assembly of noise barriers in 2015, as well as after launching tram traffic in 2016. Measurements of the intensity and type structure of road traffic were made. The results of on-site measurements were compared to the standard permissible values of traffic noise and also to guidelines about the scale of traffic noise nuisance, which were developed by the National Institute of Hygiene. The effectiveness of the used acoustic barriers and their impact on the acoustic comfort for users of the road environment, mainly residents of multi-family buildings, were verified. Based on the carried out measurements, a high efficiency of the applied acoustic barriers, which caused a reduction of sound level by approximately 10 dB(A) was proved.
Rocznik
Strony
127--139
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Katedra Geoinżynierii i Przedsięwzięć Budowlanych, Al. S. Kaliskiego 7, 85-791 Bydgoszcz
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Katedra Geoinżynierii i Przedsięwzięć Budowlanych, Al. S. Kaliskiego 7, 85-791 Bydgoszcz
  • Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Dróg i Mostów, ul. Lecha Kaczyńskiego 16, 00-637 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Tracz M., Bohatkiewicz J.: Uwarunkowania środowiskowe rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. 58 Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZiTB, Krynica, 16-21 września 2012 r., 205-214
  • 2. Kowalski K.J., Bańkowski W., Król J.B., Gajewski M., Horodecka R., Świeżewski P.: Selection of quiet pavement technology for Polish climate conditions on the example of CiDRO project. Transportation Research Procedia, 14, 2016, 2724-2733
  • 3. Kowalski K.J., McDaniel R.S., Shah A., Olek J.: Long-Term Monitoring of Noise and Frictional Properties of Three Pavements: Dense-Graded Asphalt, Stone Matrix Asphalt, and Porous Friction Course. Transportation Research Record (TRR), Journal of the Transportation Research Board (TRB), 2127, 2009, 12-19
  • 4. Kowalski K.J., Brzeziński A.J., Król J.B., Radziszewski P., Szymański Ł.: Traffic analysis and pavement technology as a tool for urban noise control. Archives of Civil Engineering, LXI, 4, 2015, 107-125
  • 5. Taras A.: Badanie wybranych typów ekranów akustycznych. Magazyn Autostrady, 8-9, 2012, 52-55
  • 6. Szyszlak-Bargłowicz J., Słowik T., Zając G.: Zanieczyszczenia środowiska hałasem komunikacyjnym na terenie Parku Krajobrazowego Pogórza Przemyskiego. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 13, 10, 2012, 144-147
  • 7. Guidelines for community noise. WHO, 1999, Geneva, 10-16
  • 8. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. 2007 nr 120, poz. 826)
  • 9. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 1 października 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. 2012.1109)
  • 10. Szymański Z.: Badania skuteczności ekranowania zgodnie z normą PN-ISO 10847:2002 Akustyka - Wyznaczanie „in situ” zewnętrznych ekranów akustycznych wszystkich rodzajów. Magazyn Autostrady 5, 2012, 164-167
  • 11. Niewiadomski L., Świerczyna Sz., Wuwer W.: Capacity assessment and modification of high noise barriers. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 2, 2014, 145-155
  • 12. Sikora J.: Czynniki wpływające na skuteczność ekranu akustycznego. Magazyn Autostrady, 7, 2011, 62-68
  • 13. Truszkowski M.: Zastosowanie budowy obwodnic drogowych do ochrony przed hałasem drogowym na przykładzie obwodnicy Sochaczewa. Magazyn Autostrady, 6, 2012, 12-15
  • 14. Lakusic S.: Impact of tram traffic on noise and vibrations. Electronic Journal Technical Acoustics, 13, 2006, 1-10, http://www.ejta.org/en/lakusic1 06.06.2017
  • 15. Pallas M.A., Lelong J., Chatagnon R.: Characterisation of tram noise emission and contribution of the noise sources. Applied Acoustics, 72, 7, 2011, 437-450
  • 16. Sandberg U., Ejsmont J.: Tyre/road noise reference book. Informex, Kisa, Sweden, 2002
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6c214f31-a31e-4c02-9b16-500221844813
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.