PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Predesign of a cylinder head of compression ignition engine

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents the initial design of the four-cylinder CI engine head and the analysis of the strength of the head with the use of FEM. The article covers: general assumptions of the designed head, analytical design calculations, three-dimensional head model and timing system components using CAD. The scope of calculations using the head calculation model includes strength calculations and determination of the amount of strain caused by the given load.
Czasopismo
Rocznik
Strony
236--242
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il. kolor., 1 wykr.
Twórcy
  • Faculty of Mechanical Engineering and Computer Science, University of Bielsko-Biala
  • Faculty of Mechanical Engineering and Computer Science, University of Bielsko-Biala
  • Faculty of Mechanical Engineering and Computer Science, University of Bielsko-Biala
Bibliografia
  • [1] GRĄDZKI, R. Wprowadzenie do metody elementów skończonych, Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej. Łódź 2002.
  • [2] JĘDRZEJOWSKI, J. Obliczenia tłokowego silnika spali-nowego. WNT. Warszawa 1984.
  • [3] MATZKE, W. Projektowanie głowic silników trakcyjnych. WKŁ. Warszawa 1979.
  • [4] NUNNEY, M.J. Light and Heavy Vehicle Technology. Elsevier Ltd. 2007.
  • [5] RAKOWSKI, G., KACPRZYK, Z. Metoda Elementów Skończonych w mechanice konstrukcji. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2005.
  • [6] STONE, R. Introduction to Internal Combustion Engines, SAE Inc., 1999.
  • [7] WAJAND, J.A., WAJAND, J.T. Tłokowe silniki spalinowe średnio- i wysokoobrotowe. WKŁ. Warszawa 2005.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6c1f3a24-edca-45a7-9b13-8f7ec798189d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.