Identyfikatory
Warianty tytułu
Noise barriers as a solution of the loud problem
Języki publikacji
Abstrakty
Duże zmiany klimatu akustycznego spowodowane gwałtownym rozwojem komunikacji samochodowej w Polsce, a co za tym idzie, nadmierna emisja hałasu komunikacyjnego, stały się problemem zwłaszcza na terenach znajdujących się w bezpośredniej bliskości ciągów komunikacyjnych. Jednym z rozwiązań stosowanych w celu zmniejszenia hałasu związanego z ruchem drogowym są ekrany akustyczne, które dzięki różnorodnym formom, kształtom i kolorom wpisują się w lokalny charakter krajobrazu, minimalnie ingerując w środowisko naturalne.
Huge changes in acoustic climate caused by the rapid development of road transport in Poland, and thus excessive traffic noise emission, have become a problem especially in areas that are located in close proximity to transportation routes. One of the solutions used to reduce the noise associated with traffic are noise barriers which are part of the local landscape due various forms, shapes and colours applied, minimally interfering with the natural environment.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
80--84
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., fot., tab.
Twórcy
autor
- Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Bibliografia
- [1] PN-EN 1794-1 Drogowe urządzenia przeciwhałasowe. Wymagania pozaakustyczne. Cz. 1. Właściwości mechaniczne i stateczność.
- [2] PN-EN 1794-2 Drogowe urządzenia przeciwhałasowe. Wymagania pozaakustyczne. Cz. 2. Ogólne bezpieczeństwo i wymagania ekologiczne.
- [3] PN-ISO 10847:2002. Akustyka. Wyznaczanie skuteczności zewnętrznych ekranów akustycznych w warunkach rzeczywistych.
- [4] Boczkowski A.: Kilka uwag o projektowaniu ekranów akustycznych. „Management Systems in Production Engineering” 2013, No. 2, pp. 32–36.
- [5] Engel Z., Sadowski J., Stawicka-Wałkowska M., Zaremba S.: Ekrany akustyczne. Ministerstwo OŚZNiL, Instytut Mechaniki i Wibroakustyki AGH. Kraków 1990.
- [6] Boczkowski A., Komoniewski M.: Weryfikacja algorytmów obliczania efektywności ekranowania drogowych ekranów akustycznych w warunkach rzeczywistych. Materiały XXXI Zimowej Szkoły Zwalczania Zagrożeń Wibroakustycznych. Gliwice– Szczyrk 2003, s. 13–20.
- [7] PN-EN 1793-1:2001 Drogowe urządzenia przeciwhałasowe. Metoda badania w celu wyznaczenia właściwości akustycznych. Cz. 1. Właściwa charakterystyka pochłaniania dźwięku.
- [8] PN-EN 1793-2:2001 Drogowe urządzenia przeciwhałasowe. Metoda badania w celu wyznaczenia właściwości akustycznych. Cz. 2. Właściwa charakterystyka izolacyjności od dźwięków powietrznych.
- [9] Zawieska J.: Ekrany akustyczne – regulacje prawne i stosowane rozwiązania – cz. I. „Inżynier Budownictwa” 2012, nr 10, s. 52–56.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6bdac69e-b426-4cf8-b839-4af408126550