Koncepcja, wzmocnienia, realizacja i badania wiaduktu WD1 nad drogą krajową S3

• Autorzy: Żółtowski K. , Romaszkiewicz T. , Kozakiewicz A. , Kasiak M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Realizacja prac projektowych wykonanych przez zespoły formowane dla konkretnych zadań często napotyka problemy wykonawcze. Przykładem są wiadukty WD1 i WD3 nad drogą S3 w miejscowości Troszyn (woj. zachodniopomorskie) (1). W wyniku analiz i badań wiadukt WD3 został ostatecznie dopuszczony do użytkowania. Natomiast wiadukt WD1 wymagał istotnego wzmocnienia (2). W niniejszym artykule prezentujemy koncepcję i technologię naprawy tego wiaduktu.

EN

The concrete frame viaduct over national road no. S3 occurred to be to week under the dead load just after construction. Several investigations and concept works were done to develop a final way of strengthening. Finally the span was reinforced by additional steel plates bolted to the bottom part and two concrete ribs placed instead of crash barriers on the road. The designed strengthening was fully implemented and several tests were performed to proove a final capacity of viaduct. The results of testing and conclusions are included.

Słowa kluczowe

PL

wiadukt; projektowanie wiaduktów; droga krajowa

EN

viaduct; national road; design of viaducts

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 5
• Strony: 62--65
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Żółtowski K.

• Politechnika Gdańska

autor

Romaszkiewicz T.

• Politechnika Gdańska

autor

Kozakiewicz A.

• AKProjek

autor

Kasiak M.

• BBV Systems Poland

Bibliografia

• 1. Projekt wykonawczy: Budowa węzła Parłówko wraz z obwodnicą m. Troszyn i m. Ostromice w ciągu drogi krajowej nr 3. Konsorcjum: SAP Projekt, Biuro Inżynierskie DAMRAT s.c., VEPRO Verkehrsbau Projekt GmbH, listopad 2007 r.
• 2. Jankowiak I., Madaj A., Żółtowski K.: Analiza przyczyn uszkodzenia dwóch ramowych wiaduktów drogowych. XXII Seminarium „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”, Poznań – Rosnówko, 5-6.06.2012 r.
• 3. Kasiak M., Żółtowski K.: Budowa obwodnicy TPO w ciągu drogi krajowej nr 3. Wykonawczy projekt naprawy wiaduktu drogowego WD1. KBP Żółtowski, 2011.
• 4. Żółtowski K., Kozakiewicz A., Romaszkiewicz T.: Raport z pomiarów w czasie naprawy wiaduktu WD1 w ciągu drogi gminnej do i z Troszyna w km 0 + 149,88.KBP Żółtowski, 2011.
• 5. Żółtowski K., Kozakiewicz A., Romaszkiewicz T.: Raport z próbnego obciążenia wiaduktu WD1 w ciągu drogi gminnej do i z Troszyna w km 0 + 149,88.