System dynamicznej redukcji obciążenia podstacji trakcyjnej, działający z wykorzystaniem zasobnika dużej mocy

• Autorzy: Artyszak Damian

Identyfikatory

DOI

10.15199/74.2021.11.4

Warianty tytułu

EN

System of dynamic reduction of traction substation load, operating with the use of high power storage

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano nowoczesny trakcyjny magazyn energii dużej mocy, który został wdrożony do eksploatacji przez spółkę PKP Energetyka w ramach projektu badawczo-rozwojowego dofinansowanego ze źródeł unijnych. Opis instalacji został poprzedzony przeglądem rozwiązań technicznych stosowanych na świecie w zakresie magazynowania energii trakcyjnej dla sieci zasilanych napięciem stałym. W artykule przedstawiono sposób działania pilotażowej instalacji, opisano jej poszczególne komponenty i pokazano wpływ magazynu energii na pracę towarzyszącej mu podstacji trakcyjnej. Artykuł jest zwieńczony rozważaniami dotyczącymi dalszych możliwości rozwoju tej technologii w Polsce.

EN

This article describes a modern high-power traction energy storage system implemented by PKP Energetyka as a result of a research and development project co-financed from EU sources. The description of the installation is preceded by a review of technical solutions used worldwide in the field of traction energy storage for DC networks. The text presents the operation of the pilot installation, describes its individual components and shows the influence of the energy storage on the operation of the accompanying traction substation. The article is concluded with a chapter concerning further possibilities of development of this technology in Poland.

Słowa kluczowe

PL

trakcyjny magazyn energii; obniżenie mocy zamówionej; redukcja strat energii

EN

traction energy storage system; ordered capacity reduction; reduction of power losses

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Wiadomości Elektrotechniczne
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 89, nr 11
• Strony: 17--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Artyszak Damian

• PKP Energetyka A.A., Warszawa

Bibliografia

• [1] Calderaro V., V. Galdi, G. Graber, A. Piccolo, A. Capasso, R. Lamedica, A. Ruvio. 2015. Energy Management of Auxiliary Battery Substation Supporting High-Speed Train on 3 kV DC Systems. 4th International Conference on Renewable Energy Research and Applications, Italy.
• [2] Hayashiya H., T. Suzuki, M. Hino, D. Hara, M. Tojo, S. Shimeda, K. Kudo, T. Kato, H. Takahashi. 2015. Effect evaluation of Li-ion battery for regenerative energy utilization in traction power supply system. 17th European Conference on Power Electronics and Applications (EPE’15 ECCE-Europe), Switzerland.
• [3] Jarnut M., J. Kaniewski, G. Benysek, P. Obrycki, D. Artyszak, W. Dzienis, P. Anielak. 2019. Sposób sterowania stacjonarnym systemem magazynowania energii do zastosowań w podstacjach trakcyjnych. Zgłoszenie patentowe nr P.431402, Polska.
• [4] Okui A., S. Hase, H. Shigeeda, T. Konishi, T. Yoshi. 2010. Application of Energy Storage System for Railway Transportation in Japan. „International Power Electronic Conference”, Japan.
• [5] Ratniyomchai T., S. Hillmansen, P. Tricoli. 2014. Recent developments and applications of energy storage devices in electrified railways. IET Electrical Systems in Transportation, 4(1): 9-20.
• [6] Shuai S., T. Tang, Y. Wang. 2016. Evaluation of Strategies to Reducing Traction Energy Consumption of Metro Systems Using an Optimal Train Control Simulation Model, Energies, 9(105): 1-19.
• [7] Suzuki T., H. Hayashiya, T. Yamanoi, K. Kawahara. 2014. Application Examples of Energy Saving Measures in Japanese DC Feeding System. „International Power Electronic Conference”, Japan.
• [8] Teshima M., H. Takahashi. 2014. Lithium ion battery application in traction power supply system, in Proc. The 2014 International Power Electronics Conference, Japan.
• [9] Tomaszewski R. 2019. Sieć do zmiany. Jak zreformować polski sektor dystrybucji energii elektrycznej. Polityka Insight, Warszawa.
• [10] Wawrzyniak A. 2013. Elektryczne pociągi zespołowe ETR610 serii ED250 dla PKP Intercity S.A. TTS Technika Transportu Szynowego, 9: 20-24.